Лучший конкурент Land Cruiser Prado с 7-местным салоном за 2 млн рублей: новый Maxus D90 2021 уже на рынке

Опубликовано: 04.05.2021 | Автор: Сергей Валитов

Максус D90 2021 года — это крупногабаритный внедорожник китайского производства. Данный автомобиль имеет все необходимое, чтобы по праву считаться моделью, используемой для эксплуатации на труднопроходимых участках местности. Главными в этом наборе можно выделить систему полного привода, высокий клиренс и мощные моторы. При этом, цену Maxus D90 можно считать ниже, чем у конкурентов. В минимальном исполнении внедорожник предложен за 2,1 млн руб. Продажи китайской модели в России не осуществляются, но он неплохо себя зарекомендовал на таких рынках, как Австралия, Новая Зеландия, Индия, ну и конечно же внутренний китайский автомобильный рынок.

Максус D90 2021

После проведенного планового рестайлинга Maxus D90 не получил новый кузов. Китайские дизайнеры лишь придали модели более солидные черты. Это становится понятно, если сравнить фото обновленной версии с дорестайлинговой. Более серьезным изменениям подверглись технические характеристики внедорожника. В его моторной линейке появился совершенно новый 2,0-литровый турбодизельный агрегат с наддувом. Комплектации Максус D90 2021 года по-прежнему достаточно разнообразны, поэтому практически каждый покупатель, подыскивающий себе внедорожник, сможет найти что-то подходящее. И самое главное, что все это будет за достаточно демократичную цену.

Технические характеристики

Для того, чтобы разместить в салоне Maxus D90 до 7 человек, производителю пришлось выделить для его кузова следующие размеры:

  • длина — 5 005 мм;
  • ширина — 1 932 мм;
  • высота — 1 875 мм;
  • длина колесной базы — 2 950 мм.

Минимальная высота дорожного просвета китайского внедорожника составляет 210 мм. Его подвеска получила полностью независимую конструкцию. Спереди она представлена двойными поперечными рычагами, в то время как сзади установлен 5-рычажный мост. Для столь габаритной модели производитель предусмотрел довольно эффективные тормоза. Спереди и сзади они имеют дисковую конструкцию, а также специальные отверстия для их вентиляции.

Maxus D90 оснащается двумя двигателями. Стандартная версия внедорожника доступна с 2,0-литровым турбированным агрегатом работающим на бензине АИ-92. Этот мотор способен генерировать 217 л.с. и 350 Н*м крутящего момента. В зависимости от выбранной модификации мощность будет передаваться на задний или полный привод через 8-ступенчатую АКПП от ZF. В качестве опции также доступен турбодизельный мотор с рабочим объемом 2,0 литра. Производитель смог “снять” с этого двигателя 164 л.с. и 375 Н*м максимального крутящего момента. С ним взаимодействует аналогичная трансмиссия и система полного привода. Кроме того, стоит отметить, что объём топливного бака внедорожника равен 75 литров.

Начало продаж

Maxus D90 присутствует на автомобильном рынке с 2017 года. Версия 2021 модельного года появилась на рынке в самом конце 2020 года.

Комплектации и цены

На внутрикитайском автомобильном рынке Maxus D90 2021 года доступен в 4 комплектациях: Elite, Deluxe, Ultimate Edition и Me Dog Version.

Elite

За минимальную цену 179 800 юаней (2,1 млн руб) покупатель получит базовую комплектацию Elite. Сразу стоит сказать, что в данной комплектации автомобиль доступен с пятью посадочными местами. Оптика спереди и сзади будет галогеновая. При этом, имеются светодиодные ДХО, а также передние и задние противотуманки. Зеркала заднего вида получили сервопривод, а также электрообогрев. На крыше присутствуют багажные рейлинги. Сидения в салоне имеют кожаную обивку. Водительское кресло получило регулировку в 6 направлениях, при этом, регулировка механическая. Мультируль обшит кожей и имеет подрулевые лепестки переключения передач.

Цифровая приборная панель высокого разрешения имеет диагональ 8 дюймов. На центральной консоли установлен 12,3-дюймовый сенсорный дисплей высокой четкости мультимедийной системы. Также стоит выделить такие функции и системы, как:

  • передний и задний парктроники;
  • система курсовой стабилизации;
  • ABS;
  • EBD;
  • TCS;
  • круиз-контроль;
  • система помощи при старте с холма;
  • система предотвращения опрокидывания кузова;
  • шесть подушек безопасности;
  • система контроля давления в шинах;
  • крепление для детского кресла isofix.

Deluxe

Более оснащенная комплектация Deluxe стоит 199 800 юаней (2,35 млн руб). В данной версии автомобиль получит семиместный салон. Кроме этого, внедорожник дополняется серебристым обвесом на кузове, адаптивными светодиодными фарами, а также люком с сервоприводом. Сидения первого ряда получают функцию электрорегулировки. Салон имеет 64-цветное внутреннее светодиодное освещение. Более того, модель оснащается камерами кругового обзора.

Ultimate Edition

Предмаксимальная комплектация доступна по цене от 239 800 юаней (2,8 млн руб). В этой версии внедорожник доступен только с системой полного привода и на 19-дюймовых колесных дисках. Сидения получают улучшенную отделку из коричневой кожи. Кроме того, модель дополнена премиальной аудиосистемой JBL с двенадцатью динамиками, технологией активного шумоподавления и интеллектуальной системой помощи при вождении ADAS. Также стоит отметить, что багажная дверь открывается при помощи сервопривода.

Me Dog Version

Топовая версия внедорожника доступна по цене от 259 800 юаней (3 млн рублей). В данном случае модель также доступна только с системой полного привода, а колёсные диски увеличиваются до 21 дюйма. Салон имеет 6-местную конфигурацию. Люк заменяется на полностью панорамную крышу, зеркала заднего вида получают функцию памяти. Передние сидения оснащаются вентиляцией, подогревом, массажем и функцией памяти. Второй ряд кресел также получает массаж и подогрев. Рулевая колонка дополнена функцией сервопривода. Более того, появляется система автоматической парковки и датчики контроля «слепых» зон. Стоит отметить еще и наличие очистителя воздуха с отрицательными ионами.

Стоимость обслуживания

Maxus D90 заслужил популярность не только благодаря отличному оснащению за сравнительно небольшую сумму, но и благодаря своей надёжности. Внедорожник отлично зарекомендовал себя среди китайских покупателей. Надёжная конструкция подвески, а также двигатели практически не доставляют хлопот своим владельцам. Во многом это обусловлено тем, что Maxus разрабатывал свой внедорожник совместно с General Motors, внедорожники и пикапы которого являются одними из самых надежных на рынке. Кроме того, вышедшие из строя элементы стоят на рынке запчастей значительно дешевле, чем аналогичные детали его прямых конкурентов. Поэтому можно подвести итог и сделать вывод, что стоимость обслуживания Maxus D90 не выльется владельцу в круглую сумму.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Maxus D90 2021 года наделён большим количеством разнообразных электронных систем помощи водителю для его комфортного использования как в городе, так и за его пределами. Несмотря на то, что модель имеет достаточно большие габариты, камеры кругового обзора, а также система автоматической парковки, позволяют припарковать внедорожник в черте города, не задев рядом стоящие транспортные средства. Кроме того, благодаря высокому клиренсу и различным режимам подвески не придётся полностью останавливаться перед “лежачими полицейскими”.

Но как бы ни было удобно использовать Maxus D90 в городе, он является настоящим внедорожником поэтому самой подходящей средой обитания для него станет труднопроходимая местность. По заявлениям производителя глубина преодолеваемого брода Maxus D90 может составить 800 мм. Более того, автомобиль получил углы въезда и съезда 28 и 25 градусов соответственно. Его преимущество на бездорожье можно дополнить системой интеллектуального полного привода и механической блокировкой заднего дифференциала кулачкового типа.

Динамика и расход

За какое время внедорожник разгоняется с 0 до 100 км/ч производитель не сообщил. Тем не менее, он донес, что максимальная скорость Maxus D90 с бензиновым двигателем составит 185 км/ ч. В то же время версия с дизельным мотором под капотом максимально разгоняется на 5 км/ч меньше бензиновой модификации. Средний расход топлива внедорожника с бензиновым мотором и задним приводом составляет 9,2 литра на 100 км пути. Система полного привода увеличивает средний расход до 9,8 литров. Модификация с дизельным агрегатом и задним приводом в среднем расходует 7,2 литра горючего на 100 км. Полноприводные версии этого мотора потребляют на 1 литр дизельного топлива больше.

Дизайн

После проведенного рестайлинга внешность Maxus D90 практически не изменилась. Производитель ограничился лишь корректировкой графического рисунка светодиодных фар. В целом автомобиль выглядит мужественно и брутально. Его не совсем квадратный силуэт отдаленно напоминает премиальный Infiniti QX60. Все линии кузова четко выверены и отлично гармонируют друг с другом. Радиаторная решетка получила оригинальный внутренний рисунок и придаёт внедорожнику уникальные черты. В то же время карма получила большую багажную дверь, а также двойные патрубки выхлопной системы на каждой из сторон бампера. Более того, над ветровым стеклом установлен небольшой спойлер.

Интерьер внедорожника выполнен в классическом для китайских автомобилей стиле. Здесь выделяется большой дисплей мультимедийной системы, повисший над двухобъемной передней панелью. Левее от него находится цифровой дисплей приборной панели с очень интересной графикой. Сидения внедорожника получили удобное исполнение с ярко выраженной боковой поддержкой. При этом стоит отметить, что на креслах комфортно будут себя чувствовать даже пассажиры третьего ряда.

Конкуренты

За цену, по которой продается Maxus D90 2021 года, у него практически нет конкурентов. Однако, близкими по духу к этому внедорожнику можно считать:

Фото

Видео