Качество топлива в некоторых российских регионах остается низким. Автовладельцы часто сталкиваются с тем, что одна и та же заправка в разные дни может давать разные результаты: от стабильной работы двигателя до детонации. Владелец автосервиса в интервью порталу cenyavto.com рассказал, почему при использовании некачественного топлива особенно важно выбирать правильные масла.
Эксперт объясняет, что при сгорании некачественного топлива — будь то бензин или дизель — выделяется больше вредных веществ. Среди них — кислоты, сажа и лаковые отложения. Эти соединения быстро проникают в масло, меняют его химическую структуру, ускоряя процесс окисления и загущения. В результате смазка утрачивает свои защитные свойства, превращаясь в вязкую субстанцию, способную закупорить масляные каналы. Это может привести к перегреву двигателя, ускоренному износу деталей и дорогостоящему ремонту.
Чтобы минимизировать риски, рекомендуется выбирать масла с высокой термической стабильностью и устойчивостью к окислению. Отдельное внимание следует уделить так называемому щелочному числу (TBN). Чем выше этот показатель, тем лучше масло справляется с нейтрализацией кислот, образующихся при сгорании сернистого топлива. При нестабильном качестве бензина или дизеля разумно использовать масла с TBN не менее десяти.
Синтетические масла предпочтительнее в подобных условиях. Они лучше противостоят перегреву, дольше сохраняют моющие свойства и менее подвержены деградации под воздействием внешних факторов. В долгосрочной перспективе только качественная смазка способна компенсировать недостатки эксплуатации, продлить ресурс мотора и защитить его от фатальных последствий.
