Машины из ЕС, попавшие в РФ по "серому" импорту, превращаются в груды металла
Автолюбители России из числа параллельных импортеров столкнулись с неприятным сюрпризом – их иномарки вдруг начали барахлить и отказываться работать. Причиной стала блокировка автомобилей при подключении к несертифицированному диагностическому оборудованию в сторонних сервисах. О подобных случаях с производителями BMW, Mercedes и Renault сообщают источники из крупных дилерских центров и СТО.
По их словам, новые машины, попав на обслуживание к неавторизованным мастерам, превращаются в груду металлолома, отказываясь заводиться. Виной тому – отключение автоконцернами доступа к диагностике и программному обеспечению из-за санкций. Компания BMW одной из последних пошла на такой шаг, не в силах игнорировать новые ограничения.
При подключении к электронике иномарки обмениваются кодами с диагностикой. Если данные не совпадают – авто блокируется. У «гаражников» нет сертифицированного дорогостоящего оборудования, поэтому даже заменить тормозные колодки на такой машине не выйдет. По словам экспертов, европейские автоконцерны давно вынашивали идею внедрения региональных ограничений и иных мер защиты на свои автомобили. Теперь эти планы воплощаются в жизнь.
