В последние месяцы в соцсетях не утихают споры о вреде топлива E20 для автомобилей, особенно старых. Несмотря на то, что авторитетные организации вроде ARAI, SIAM и Indian Oil не обнаружили серьезных проблем с износом или ухудшением работы машин на E20, владельцы авто на форумах продолжают делиться опасениями. На этом фоне Maruti Suzuki решила не вступать в долгие дискуссии, а предложила конкретное решение — специальные комплекты для адаптации старых моделей под E20.
Как сообщает Autocar India, Maruti Suzuki готовит к выпуску наборы для доработки автомобилей возрастом 10-15 лет. Точных цен пока нет, но, по предварительным оценкам, стоимость комплекта может составить 4000–6000 рупий. В набор войдут новые резиновые уплотнения, прокладки, топливопроводы и другие элементы, которые позволят машине безболезненно перейти на E20. С апреля 2023 года все новые автомобили Maruti уже соответствуют этим стандартам, а теперь модернизация станет доступна и для более ранних моделей.
Maruti традиционно славится доступностью запчастей, поэтому и этот комплект, скорее всего, не ударит по кошельку владельцев. Особенно актуально это для многочисленных бюджетных хэтчбеков и кроссоверов бренда, которые массово ездят по дорогам страны. Подобные инициативы, к слову, рассматривают и другие автопроизводители, ведь гарантия на старые авто не покрывает возможные поломки из-за нового топлива.
Параллельно часть автомобилистов требует вернуть возможность заправляться E0, даже если это будет стоить дороже. Однако для топливных компаний это крайне сложно и экономически невыгодно, ведь переход на этанол уже поддерживает целую отрасль и приносит доходы фермерам и государству.
Правительство уверяет: массовой замены деталей не потребуется, а если и понадобится, то только некоторых резиновых элементов — и то разово за весь срок службы машины. Стоимость таких запчастей невелика, а значит, переход на E20 не станет серьезной проблемой для владельцев старых автомобилей.
