Индийский гигант Maruti Suzuki India Limited, который удерживает около 38,6% местного рынка, в январе 2026 года отчитался о весьма скромном, но все же плюсе. На фоне устойчивого интереса к кроссоверам и «вседорожным» версиям, при продолжающемся давлении на сегмент компактных легковушек, компания реализовала 174 529 автомобилей. Это на 1% больше, чем годом ранее (173 599 единиц), однако по сравнению с декабрем 2025-го продажи просели на 2% (тогда было 178 646 машин).
Главным локомотивом бренда в январе стала Maruti Dzire. Седан оказался самым продаваемым в линейке производителя и занял вторую строчку по стране, уступив лишь Nexon. Результат Dzire составил 19 629 экземпляров: рост на 28% к январю 2025 года (15 383), а также небольшой шаг вперед относительно декабря (19 072).
Хорошую динамику показала и Ertiga: 17 892 проданных автомобиля, что означает +26% по сравнению с прошлым годом и +8% за месяц. Следом расположился Swift с 17 806 единицами. В годовом выражении он прибавил 4% (против 17 081), но к декабрю потерял 5%.
Brezza увеличила продажи на 19% до 17 486 машин, хотя помесячно ушла в минус на 1%. При этом модель закрепилась в общенациональном топе, став четвертой после Nexon, Punch и Creta. А вот Baleno, которая еще в декабре была лидером марки, откатилась на пятую позицию: 16 782 автомобиля, падение на 16% к прошлому году и на 24% к предыдущему месяцу.
Отдельно стоит отметить удачный старт нового Victoris. Индийский рынок принял новинку тепло: 15 240 продаж, что на 145% больше декабрьских 6 210. Wagon R разошелся тиражом 15 118 единиц, но в сравнении с прошлым годом просел на 37%, хотя за месяц прибавил 4%. Fronx снизился до 13 353 машин. Alto и фургон Eeco тоже держались уверенно: 12 314 и 11 914 единиц соответственно.
Не у всех моделей картина радужная. Grand Vitara провалилась до 7 030 автомобилей, потеряв 55% к январю 2025-го и 18% к декабрю. XL6 занял 12-е место с 3 820 продажами: минус 13% за год, но плюс 39% помесячно. S Presso упал до 1 954 единиц, Ignis сократился на 50% до 1 902, при этом к декабрю остался на том же уровне. Celerio также показал отрицательную динамику, завершив месяц с 1 501 проданным автомобилем.
Интересна ситуация с Jimny. Несмотря на мировую известность, дома он продается слабо, но в январе 2026-го все же оживился: 591 машина, что на 263% больше, чем 163 годом ранее. А вот спрос на Invicto, самый дорогой Maruti в продаже, резко просел до 197 единиц. Для сравнения, в январе 2025 года было реализовано 556 и 514 автомобиля соответственно (источник: rushlane.com).
