Индийский автогигант Maruti Suzuki India Limited вновь подтвердил свой статус лидера рынка, продемонстрировав заметный рост совокупных продаж в июле 2025 года — реализовано 180 526 автомобилей, что превышает показатели как прошлого месяца, так и аналогичного периода 2024 года. Однако не все сегменты оказались одинаково успешными. Модели мини-класса, такие как Alto и S-Presso, потеряли популярность: их продажи сократились до 6 822 машин против почти 10 тысяч годом ранее, а за четыре месяца финансового года спрос упал почти на треть.
Зато в компактном сегменте дела обстоят лучше: Baleno, Swift, Dzire и другие разошлись тиражом 65 667 экземпляров, что заметно выше прошлогодних результатов за июль. Тем не менее, если смотреть на весь год, здесь тоже наблюдается небольшое снижение. Среднеразмерный седан Ciaz, напротив, стремительно теряет позиции — продажи упали до символических 173 штук, и модель, похоже, доживает последние месяцы на конвейере.
В сегменте SUV и MPV (Brezza, Ertiga, Grand Vitara и др.) спрос также просел: июльские продажи составили 52 773 автомобиля, что на 6% меньше, чем год назад. Фургон Eeco, напротив, удерживает стабильный интерес — 12 341 проданный экземпляр за месяц. В целом, внутренний рынок остался практически на уровне прошлого года, а вот экспорт порадовал: зарубежные поставки выросли сразу на треть, достигнув 31 745 машин за месяц. Легкие коммерческие модели и продажи другим производителям показали разнонаправленную динамику, но в целом Maruti Suzuki продолжает уверенно удерживать лидерство, несмотря на отдельные просадки в ряде сегментов.
