В последние выходные новости из мира Формулы-1 обострились до предела — Хельмут Марко обрушился с обвинениями в адрес Кристиана Хорнера. Были использованы нелицеприятные выражения, доходящие даже до слов о “лжи”, что стало настоящей сенсацией после ухода обоих функционеров из Red Bull, где они долгие годы совместно развивали команду на самых высоких позициях.
Напомним, Хорнеру пришлось расстаться с креслом руководителя после британского этапа сезона в Сильверстоуне, а спустя короткое время Red Bull GmbH объявила, что и Марко уходит, завершив свою эпоху советника-консультанта, которая длилась свыше двух десятилетий. Такое массовое обновление высшего состава вызвало обсуждение не только среди болельщиков, но и в паддоке.
Параллельно в Катаре прошла гонка, которая принесла разочарование команде Haas: Эстебан Окон пересек финишную черту только пятнадцатым, а Оливер Бирман и вовсе не смог доехать до завершения заезда. ПланетF1.com присоединились к “закулисью” коллектива, а редактор Мэт Кох представил эксклюзивный взгляд на внутреннюю “кухню” команды во время насыщенного гоночного уик-энда, когда впереди ожидалась спринтерская квалификация.
Тем временем Фред Вассер — нынешний куратор Ferrari — заявил, что игнорирует все эмоциональные реплики, которые доносят в эфире и по радио Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон. Особенно жаркими оказались последние моменты сезона в Абу-Даби, где Хэмилтон признавался в переполняющей его злости. Дебютный год Льюиса за Ferrari оказался весьма трудным: ему ни разу не удалось подняться на подиум, а последние четыре старта он завершил вне второго сегмента квалификации.
В другой номинации молодёжных наград весь блеск славы достался пилоту Ferrari Рафаэлю Камаре — именно он был назван “Новичком года” после уверенной победы в Формуле-3. Его недавний успех стал пропуском в Формулу-2 на 2026 год, а вот Исак Хаджар, несмотря на долгожданный дебютный подиум за Racing Bulls в Нидерландах, остался вне списка признанных FIA.
Наконец, закулисные слухи коснулись и будущего самого Кристиана Хорнера: исполнительный директор McLaren Зак Браун не сомневается, что “когда пыль осядет”, Хорнер снова всплывёт в Формуле-1. Тем более что по слухам, не так давно ему предлагалось выгодное соглашение на 100 миллионов долларов с Red Bull, позволяющее потенциал будущего возвращения уже в 2026 году. В последнее время Хорнера связывали с Aston Martin, однако после назначения Эдриана Ньюи в Сильверстоне интрига лишь усилилась (источник: planetf1.com).
