Введение цифровой маркировки автомобильных товаров практически не отражается на их конечной стоимости — такой вывод сделали специалисты Центра развития перспективных технологий, которые отвечают за внедрение системы «Честный знак». По их словам, опыт работы с тремя десятками товарных категорий показал: влияние маркировки на цену минимально. Сам код стоит всего 50 копеек, а по расчетам экспертов Минфина, его доля в цене продукции не превышает одного процента, что даже ниже уровня инфляции.
Кроме того, внедрение маркировки способствует очищению рынка от недобросовестных продавцов. В результате легальные компании получают возможность увеличить свою долю, а значит — и прибыль. Как отмечают аналитики Высшей школы экономики, с момента запуска системы «Честный знак» бизнес получил дополнительные доходы, которые суммарно достигли 687 миллиардов рублей. Таким образом, прозрачность и контроль оборота товаров не только не приводят к удорожанию, но и создают условия для честной конкуренции и роста легального сектора.
