Mansory вновь удивляет автолюбителей, переключив внимание с привычных Rolls-Royce и Mercedes-Benz G-Class на свежий BMW M5 G90. Этот суперседан, который часто упрекают за избыточный вес, теперь получил не только более агрессивный облик, но и серьезный прирост мощности — теперь под капотом скрывается 838 л.с. Вместе с этим инженеры Mansory внедрили в конструкцию множество элементов из углеродного волокна, а экстерьер разбавили яркими синими акцентами.
Особое внимание уделено передней части: новая нижняя решетка радиатора и массивный сплиттер из карбона придают автомобилю дерзкий вид. Капот теперь украшен несколькими вентиляционными отверстиями, выполненными из того же материала, что и остальные декоративные элементы. Боковые зеркала, юбки и даже традиционный изгиб Hofmeister на бампере также получили карбоновые накладки. В довершение образа — комплект 22-дюймовых дисков.
Самым обсуждаемым элементом стал выхлоп: Mansory вдохновились Honda Civic Type R и оснастили заднюю часть M5 тройной центральной выхлопной системой. Такое решение выглядит необычно для BMW, но определенно выделяет автомобиль на фоне других, особенно если вспомнить спорные варианты M Performance для M3 и M4.
В салоне перемены не менее заметны: черная кожа сочетается с ярко-синими вставками на сиденьях и дверях, создавая контрастный и запоминающийся интерьер. Несмотря на броскость, оформление получилось относительно сдержанным по меркам Mansory.
Что касается техники, 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом теперь выдает 838 л.с. и 1150 Н*м крутящего момента, что заметно превосходит стандартные показатели. Всего будет выпущено восемь таких экземпляров, так что эксклюзивность гарантирована (источник: carscoops.com).
