Зак Браун, занимающий пост исполнительного директора McLaren, высказался по поводу Макса Ферстаппена, заявив, что этот водитель, похоже, превратил Red Bull в свою личную империю, где все члены команды подчиняются его решениям. Четырехкратный чемпион мира, за последние годы укрепивший свою репутацию как один из выдающихся гонщиков, выиграл 58 из 111 гонок с момента своей первой победы в чемпионате в 2021 году.
Однако в 2025 году Формула-1 может увидеть нового лидера. Ландо Норрис, гонщик McLaren, уже имеет преимущество в 24 очка перед Оскаром Пиастри перед финальным туром сезонов в Лас-Вегасе, Катаре и Абу-Даби. Ферстаппен, в данный момент занимающий третью строчку турнирной таблицы, отстает от Норриса на 49 очков.
Четыре года назад Макс начал свою карьеру в Red Bull под руководством своего отца Йоса Ферстаппена, который стал его наставником. За этот период были разработаны три новых правила FIA с учетом особенностей вождения Ферстаппена. В этом сезоне, кроме него, в Red Bull нарабатывали очки Лиам Лоусон и Юки Цунода, но соперничать с Максом за рулем RB21 им не удается.
В своем произведении «Семь десятых секунд» Браун критикует жесткое сосредоточение команды Red Bull на Ферстаппене. Он отмечает, что в прошлом году команда проигнорировала Карлоса Сайнса ради удовлетворения Макса. «В Red Bull, похоже, боятся Ферстаппена. Кажется, что в команде есть негласное «правило Макса», — утверждает Браун.
Смена руководства в Red Bull также привела к новостям. После более чем двух десятилетий руководства Кристиан Хорнер вынужден покинуть пост, уступив место Лорану Мекису. Это совпало с предполагаемыми переговорами о возможном переходе Ферстаппена в команду Mercedes в 2026 году. Возникновение этих слухов Ферстаппен отрицает, подчеркивая, что не влиял на увольнение Хорнера.
Браун также добавляет, что в Red Bull испытывают страх перед возможным уходом Ферстаппена, что заставляет команду идти на все, для обеспечения его удовлетворенности. «Они создают для него обособленную команду, своего рода гонщиковую империю», — заключает исполнительный директор McLaren. Впрочем, Браун уверен, что это не путь для McLaren и, по его мнению, не соответствовало бы принципам таких руководителей, как Рон Деннис и Мансур Одже (источник: planetf1.com).
