В 2021 году компания Mahindra Auto произвела впечатление выпуском модели XUV700, став в авангарде технического прогресса и вызвав ревность среди конкурентов. Теперь, в конце 2025 года, она готовится к выпуску обновленной версии этого транспортного средства. Это говорит о приближении к проекту окончательной серийной версии Mahindra XUV700 2026.
Одной из интригующих новостей стало возможное переименование модели XUV700 в XUV7XO. Совсем недавно автолюбитель Гокул Нат запечатлел обновленный интерьер автомобиля на шпионских снимках, которые демонстрируют ряд значительных изменений и улучшений перед подготовкой к запуску, который, скорее всего, состоится в 2026 году.
На «шпионских» фотографиях четко видны изменения в интерьере нового внедорожника. Он получил современное рулевое колесо с двумя спицами, обтянутое коричнево-черной обивкой из кожзаменителя, и украшенное светящимся логотипом Mahindra Twin Peaks. Также в салоне заметны обновления в отделке приборной панели, где использована аналогичная мягкая на ощупь обивка из коричневого кожзаменителя, создающая более комфортную атмосферу.
Отверстия для вентиляции по краям приборной панели остались прежними, а вот центральные вентиляционные дефлекторы освежили, добавив хромированные вставки. Среди других значимых обновлений — установка системы IRVM с автоматическим затемнением и высококачественные динамики Harman Kardon, что должно порадовать поклонников хорошего звука.
На заднем ветровом стекле обнаруживается наклейка с надписью «Дизель», что вместе с установленным автоматическим переключателем передач говорит о наличии в тестируемом автомобиле дизельной автоматической трансмиссии. В интерьере все еще видны проводка и оборудование, используемые для тестирования, что слегка скрывает обновления.
Главной отличительной чертой рестайлинговой Mahindra XUV700, также известной как XUV7XO, остается система из трех экранов, знакомая по модели XEV 9e. Эти 12,3-дюймовые экраны предназначены для управления мультимедийными и навигационными функциями, а также для развлечений второстепенных пассажиров. Система задних развлечений комплектуется технологией Bring Your Own Device (BYOD).
Экстерьер также претерпел изменения: передняя часть стала выглядеть более премиально благодаря новой решетке радиатора, сдвоенным светодиодным проекционным фарам и обновлённым дневным ходовым огням. На задней части появились фирменные фонари, а также, возможно, будет добавлено несколько противотуманных фар. Кроме того, планируется включение систем ADAS 2-го уровня, всех четырех дисковых тормозов и камеры с обзором на 360 градусов.
Что касается оснащения и привода, Mahindra XUV700 сохранит многие из своих ключевых элементов, включая панорамный люк, вентилируемые сиденья и интеграцию смартфонов. Варианты двигателя останутся прежними: бензиновый турбонаддувом 2,0 л и дизельный турбонаддувом 2,2 л с коробками 6MT или 6TC (источник: rushlane.com).
