Компания Mahindra готовит масштабное обновление своего ключевого внедорожника XUV700 2026, который стал флагманом бренда в премиальном D-сегменте. Рестайлинг этой модели обещает не просто косметические перемены, а фактически новую страницу в истории индийского автопрома. Уже сейчас на дорогах штата Махараштра были замечены колонны тестовых прототипов, что говорит о скором дебюте новинки. Судя по всему, официальный выход обновленного XUV700 намечен на 2026 год, а электрическая версия XEV 7e появится чуть раньше — в ноябре 2025-го.
Свежие «шпионские» снимки раскрывают ряд интересных деталей. Внешность внедорожника заметно преобразится: передняя часть получит новую решетку радиатора, модернизированные фары с двойными проекторами, а также усовершенствованные светодиодные ДХО и радар для систем помощи водителю. В топовых комплектациях ожидаются крупные легкосплавные диски, предположительно 19-дюймовые. Боковой профиль останется узнаваемым, а вот задние фонари, вероятно, обзаведутся светодиодной полосой, изменится и оформление бамперов.
Главные перемены ждут салон. Внутри появится современная архитектура передней панели с тремя экранами, как у электрического XEV 9e. На руле разместят новый светящийся логотип Mahindra, а аудиосистема Sony уступит место Harman Kardon, возможно, с 16 динамиками и мощностью 1400 Вт. Среди новых опций — автоматическое затемнение зеркала заднего вида, функция BYOD для пассажиров второго ряда и, вероятно, вентилируемые кресла-капитаны.
Техническая часть останется прежней: под капотом — 2,0-литровый бензиновый турбомотор (до 197 л.с.) и 2,2-литровый дизель (до 185 л.с., 450 Н*м), оба с выбором между 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом», а также возможностью полного привода. Mahindra явно нацелена не только сохранить, но и укрепить позиции XUV700 среди конкурентов.
