Из отчета концерна Mahindra & Mahindra стало известно, что бюджетный кроссовер Thar вскоре поступит в продажу в новой, упрощенной, комплектации. Эти изменения делаются для того, чтобы понизить стоимость кроссовера и сделать его более доступным для автолюбителей. В новой базовой комплектации кроссовер оснастят трехцилиндровым двигателем объемом 1,5 литра. Работать он будет в паре с механической коробкой передач или с новой автоматической. Привод останется только задний.
Очевидно, что мощность и крутящий момент новой оснастки заметно упадут. Но и сам кроссовер сбросит 100 кг веса. Плюс к этому, на «Тар» поставят колеса меньшего диаметра. В автоконцерне это намерение объясняют стремлением сделать автомобиль доступнее для населения. Есть еще один момент, который производитель может умалчивать. Здесь нужно учитывать то, что и размеры кузова, и внешние его очертания у новинки тоже могут измениться. Для чего?
Недавно стало известно, что юристы американского бренда Jeep подали очередной иск на Mahindra, в котором утверждают, что Thar прямо копирует одну из моделей американского «Джипа» — Wrangler. Иск этот уже не первый. Предыдущий несколько лет назад американцы проиграли. Но до сих пор не успокоились и вновь хотят судиться по поводу запатентованной внешности «военного Уиллиса». Но индусы если и переживают по поводу исхода суда, то вот и готовят себе запасной вариант кроссовера, не похожий на «Джип».
Кроссовер Thar в необлегченной версии производится с бензиновым 2-литровым двигателем мощностью в 150 лошадиных сил. Второй агрегат – дизельный 2,2 литра объемом генерирует до 130 лошадиных сил. Оснащается полным приводом и механической коробкой передач.Кроме того, Mahindra работает над 5-дверной моделью Thar с кузовом Bolero для конкуренции на рынке с другим 5-дверником – Maruti Jimny. Возможно, что эти манипуляции потребуют увеличения колесной базы кроссовера.
