В июле 2025 года Mahindra уверенно укрепила свои позиции на рынке, реализовав 49 871 автомобиль. Это позволило бренду занять вторую строчку среди лидеров продаж, а годовой прирост составил внушительные 20% по сравнению с результатом июля 2024 года (41 623 авто). В месячном сравнении также отмечен рост — плюс 5%. Рыночная доля Mahindra увеличилась до 14,4%, что на 2,3% выше прошлогоднего показателя.
Главным драйвером успеха стал Scorpio/N — эта модель не только возглавила внутренний рейтинг бренда, но и заняла третье место по продажам среди всех автомобилей Индии, а также вошла в ТОП-7 в сегменте фотоэлектрических систем. За месяц реализовано 13 747 экземпляров Scorpio/N, что на 12% больше, чем год назад, и на 8% выше июньских показателей.
Внедорожник Thar/ROXX показал впечатляющую динамику: продажи достигли 9 845 машин, что в 2,25 раза превышает результат июля 2024 года. Roxx теперь доступен в двух вариантах кузова — с тремя и пятью дверями. По сравнению с июнем 2025 года спрос вырос на 3%.
Bolero занял третью позицию в линейке Mahindra — 7 513 проданных авто, что на 8% больше, чем год назад, при этом месячная динамика осталась стабильной. А вот XUV 3XO, напротив, снизил темпы: 7 238 реализованных машин — это на 28% меньше прошлогоднего результата, хотя по сравнению с июнем отмечен небольшой рост (2%). XUV700 также просел в годовом выражении на 9% (7 054 авто), но за месяц продажи выросли на 14%.
В сегменте электрических кроссоверов появились новички — BE 6 и XEV 9e. XEV 9e разошёлся тиражом 2 462 экземпляра (минус 12% к июню), а BE 6, напротив, прибавил 29% и достиг 1 546 проданных машин. В июле Mahindra представила новые батареи на 79 кВт*ч для этих моделей, что обеспечит запас хода свыше 500 км при сниженной цене.
XUV400 показал скромный, но стабильный рост: 290 проданных авто (+1% к прошлому году, +29% к июню). Особого внимания заслуживает Mahindra Marazzo — её продажи взлетели до 176 единиц, что в 11 раз больше прошлогоднего результата и почти в 10 раз превышает июньские показатели.
