Mahindra Group раскрыла долгосрочные планы по расширению своей индустриальной базы в Индии: компания намерена построить в штате Махараштра самый крупный интегрированный комплекс, который объединит выпуск автомобилей и тракторов. Площадкой выбран Нагпур, а старт производства, по предварительным данным, намечен на 2028 год.
Где и почему: ставка на Видарбху
О планах объявили на саммите Advantage Vidarbha summit — мероприятии, которое продвигает регион Видарбха как будущий центр промышленного роста. В Mahindra подчеркивают, что локация удобна с точки зрения логистики и доступа к рынкам, а также хорошо вписывается в стратегию компании на годы вперед:
- транспортная связность через скоростную магистраль Самруддхи;
- развитая железнодорожная инфраструктура;
- выход к ключевым внутренним направлениям и экспортным маршрутам.
Инвестиции и земля: проект на десятилетие
В рамках обязательств перед штатом Mahindra планирует вложить 15 000 крор рупий в течение ближайших 10 лет. Параллельно компания собирается приобрести свыше 2000 акров земли в трех районах Махараштры — под новые мощности и сопутствующую инфраструктуру.
Параметры будущего завода и парк поставщиков
Сам комплекс в Нагпуре разместят на территории более 1500 акров в Видарбхе. Дополнительно предусмотрен парк поставщиков площадью 150 акров в Самбхаджинагаре — он должен усилить цепочку создания стоимости и упростить взаимодействие с производителями компонентов.
Заявленные эффекты от парка поставщиков
- рост локализации комплектующих;
- снижение логистических затрат;
- более тесная кооперация с партнерами по компонентам.
При этом поставки деталей будут ориентированы не только на будущий завод в Нагпуре, но и на действующие площадки Mahindra в Чакане и Нашике.
Мощности и технологии: гибкость под разные силовые установки
После ввода в строй предприятие должно выйти на годовой объем свыше 5 тысяч автомобилей и 1 тысячи тракторов. В Mahindra отмечают, что площадка будет готова к выпуску машин нового поколения Mahindra Auto, включая архитектуру NU_IQ, а также сможет собирать технику с разными типами силовых установок:
- классические ДВС;
- электрические приводы;
- перспективные технологии для будущих рынков.
Производство планируют выстроить с упором на автоматизацию, цифровые системы управления и экологичные процессы — как часть курса на инновации и стабильное качество. Тракторное направление, в свою очередь, должно дополнительно укрепить позиции Mahindra в сельхозсегменте, учитывая растущий спрос внутри страны и интерес экспортных рынков.
Дополнительное расширение: Игатпури–Нашик
Отдельно Mahindra намерена приобрести землю в зоне Игатпури–Нашик, чтобы расширить существующие мощности, включая производство двигателей. Это же расширение должно поддержать развитие бизнеса компании в области передовых технологий и «мобильности, готовой к будущему».
Что говорят власти и Mahindra
Главный министр Махараштры Девендра Фаднавис назвал решение Mahindra подтверждением сильной промышленной экосистемы штата и отметил ожидаемый эффект в виде рабочих мест и ускорения развития Видарбхи и соседних территорий. Исполнительный директор Mahindra & Mahindra Ltd. по автомобильному и сельскохозяйственному направлениям Раджеш Джеджурикар подчеркнул, что новый комплекс задуман как масштабируемая и технологичная площадка, способная выпускать продукцию мирового уровня в логике «Производить в Индии для всего мира».
Итог
Крупные вложения и строительство интегрированного комплекса в Видарбхе должны усилить производственный фундамент Mahindra в Индии, поддержать рост в автомобильном и аграрном направлениях и одновременно стать заметным вкладом в региональное развитие Махараштры (источник: rushlane.com).
