Mahindra уверенно вошла в 2026 год, отметившись удачными премьерами вроде XUV7XO и электрического XUV3XO EV. Теперь же производитель подогревает интерес к Roxx: в Сети появились свежие тизеры, намекающие на скорые новости. Пока неясно, идет ли речь о лимитированной серии Mahindra Thar Roxx 2026 или о небольшом обновлении для нового модельного года, но вариантов здесь несколько.
Если вспомнить подход Mahindra, то компания любит точечные доработки и спецвыпуски. Осенью 2024-го, к примеру, для Thar Roxx в версиях 4×4 показали интерьер в оттенке мокко. Были и эксклюзивные решения на индивидуально собранной машине для Джона Абрахама. В том же 2024 году выходило издание Earth для 3-дверного Thar, а совсем недавно громко «выстрелила» BE 6 Batman Edition.
Судя по последнему тизеру, наиболее вероятен сценарий со специальной версией Roxx. Логика подсказывает, что это может быть полностью «черный пакет»: затемненные элементы снаружи и более темная отделка внутри. Да, у Roxx уже есть исполнение Stealth Black, но даже там сохраняются металлические акценты на переднем бампере, дисках и подножках. В новом варианте таких светлых деталей может стать меньше, а салон, включая обивку сидений, вероятно, сделают преимущественно черным.
Впрочем, нельзя исключать и легкий рестайлинг Thar Roxx на 2026 год. Тогда стоит ждать небольших правок по внешности, а в салоне — аккуратных косметических изменений и некоторых технических улучшений. Косвенно на обновление намекают и замаскированные тестовые машины, которые попадались в последние месяцы.
Отдельно обсуждается возможное появление 1,5-литрового дизеля. Сейчас такой мотор предлагается на 3-дверном Thar, а его перенос на Roxx может сделать модель доступнее и расширить круг покупателей.
При этом радикальных перемен по оснащению, судя по всему, не планируется. В числе ключевых особенностей Roxx остаются С-образные светодиодные фары, выразительная решетка радиатора, крупные 19-дюймовые легкосплавные колеса и эффектные задние фонари. Внутри заявлены премиальные сиденья из кожзама, бело-мокко отделка, улучшенный пакет NVH, два дисплея по 10,25 дюйма, панорамный люк, акустика Harman Kardon на 9 динамиков, Adrenox, вентиляция сидений, камера 360° и комплекс ADAS второго уровня.
Сейчас Thar Roxx предлагается с 2,0-литровым турбобензином и 2,2-литровым дизелем. Бензиновая версия с 6MT развивает 160 л.с. и 330 Н*м, а с 6-ступенчатым «автоматом» на гидротрансформаторе — 174 л.с. и 380 Н*м. Дизель в паре с 6-ступенчатым «автоматом» выдает 172 л.с. и 400 Н*м (источник: rushlane.com).
