Индийская Mahindra раскрыла планы на текущий календарный год и дала понять, что ставка по-прежнему делается на модели с ДВС. По словам представителей бренда, в течение года компания выведет еще два «ледяных» продукта. Старт 2026-го уже состоялся: в продажу отправили XUV 7XO, который по сути является обновленной версией XUV700.
Одной из ближайших премьер станет переработанная линейка Scorpio. Обновления готовят сразу для двух исполнений: Scorpio N и Scorpio Classic. Ожидается, что Scorpio N после фейслифта получит салон с трехэкранной архитектурой, а также панорамный люк. Внешность тоже подправят, включая дизайн и новые легкосплавные диски. При этом технику менять не планируют: в гамме останутся 2,0-литровый бензиновый и 2,2-литровый дизельный моторы, а покупателям предложат как «механику», так и «автомат». Scorpio Classic, как уточняется, скорее ограничится добавлением опций и выйдет уже после обновленного Scorpio N.
Второй анонсированный продукт, вероятнее всего, окажется крупным обновлением трехдверного Thar: в прошлый раз ему достались лишь новые функции, а теперь ожидаются правки и по интерьеру, и по экстерьеру. Не исключено, что это будет финальное обновление поколения перед появлением в 2027 году производной Vision T.
Параллельно Mahindra подчеркнула: в CY26 новых BEV-премьер не будет, а более масштабный электрозапуск перенесен на 2027 год и далее. При этом в рамках EV-плана компания уже показывала XEV 9S в ноябре 2025-го и выводила XUV 3XO в январе 2026-го (фото: carwale.com).
