Многие замечают, что после самостоятельной замены ламп в фарах они работают гораздо меньший срок, чем установленные ранее на заводе. Причем большинство людей это приводит в недоумение. Эксперты рассказали, почему так происходит и как водители своими неправильными действиями значительно сокращают срок службы этих деталей, игнорируя необходимость следования инструкции.
Все лампы имеют свой ресурс, как правило, для галогеновых он составляет 700 часов, дольше всего служат светодиодные — 10-12 тысяч часов, ксеноновые меньше — 2-3 тысячи часов. Однако и таких показаний многие детали не достигают, сгорая раньше.
Стандартно процедура замены лампы заключается во вскрытии упаковки, снятии заглушки с фары, демонтаже старой лампочки и установке новой. При этом многие забывают заглянуть в инструкцию, где прямым текстом указана необходимость использования перчаток.
Если коснуться стекла голыми руками, останется жирным отпечаток, который будет сильнее нагреваться в месте прикосновения. В результате это приведет к перегреву лампы и сокращению срока ее службы и может даже произойти ее разрыв, который повредит дорогостоящую линзу.
Если коснуться все же пришлось, нужно протереть это место спиртовой салфеткой. А, если с лампами не шли в комплекте резиновые перчатки, что часто бывает, можно использовать сухую салфетку, носовой платок или даже носки. Главное — предотвратить прикосновение голыми руками.
