Maextro проведет конференцию 4 марта: новый лидар на 500 строк может дебютировать вместе с обновленным Maextro S800

Журналисты Auto House со ссылкой на официального представителя Maextro сообщают, что уже 4 марта бренд проведет отдельную конференцию, посвященную обновлению технологий. Ожидается, что главным героем мероприятия станет новый лидар. Любопытно, что ранее Министерство промышленности и информатизации уже публиковало сведения о свежем Maextro S800 2026, и по ним заметно: оформление и габариты «глазка» на крыше у флагмана изменились. Поэтому не исключено, что вместе с демонстрацией лидара публике одновременно покажут и сам обновленный S800. По неофициальным данным, на той же площадке могут раскрыть подробности о новых Aito M9, M6 и ряде других моделей.

Если говорить о Zunjie S800, то снаружи он, в целом, сохраняет стилистику актуального автомобиля. Его размеры заявлены как 5480/2000/1536 мм (в другой версии высота указана 1542 мм), колесная база составляет 3370 мм. Отдельно стоит отметить крышный лидар: он стал иным по форме и крупнее, а само обновление, как предполагается, позволит выйти на уровень до 500 строк.

По силовой части ранее была заявлена только модификация с увеличенным запасом хода. При этом мощность бензинового генератора слегка подросла: применяется 1,5-литровый range extender производства Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. с индексом M8100PHD, его максимальная мощность достигает 127 кВт. Электромоторы для версии с двумя двигателями развивают 160 кВт спереди и 230 кВт сзади. У варианта с тремя моторами показатели такие: 160 кВт на передней оси и по 237,5 кВт на каждом из задних.

Параллельно в документах фигурировал Wenjie M6. Его позиционируют как среднеразмерный и крупный SUV для семейного сегмента примерно за 250 тысяч юаней, с чисто электрическим исполнением и версией с увеличением дальности хода. Дебют ожидается во втором квартале. Внешность выполнена в фирменном стиле: закрытая «решетка», узкие вытянутые фары, а по их краям добавлены вертикальные воздуховоды, которые сочетаются с трехсекционным нижним воздухозаборником.

Сбоку заявлены ярко-черные двойные пятиспицевые диски и красные суппорты, а из практичных решений упомянуты полускрытые ручки дверей. Корма, по предварительным данным, получит заднюю светотехнику во всю ширину, крупный спойлер и черную защитную накладку, усиливающую эффект «слоев». Габариты M6 составляют 4960/1985/1736 мм, колесная база 2950 мм. И «электричка», и версия с увеличенным запасом хода идут с двумя моторами на 160 и 180 кВт (передний и задний). Range-версия дополнительно оснащается 1,5-литровым ДВС мощностью 112 кВт и батареями на 37 либо 53 кВт·ч, тогда как чисто электрический вариант получит аккумулятор на 100 кВт·ч (источник: autohome.com.cn).

Опубликовано: 02.03.2026 04:43 | Автор: Ольга Алексеева