В октябре компания Lynk&Co официально вывела на рынок новую полноприводную версию кроссовера 09 2026 под названием Discovery Edition, представив сразу две модификации. Базовая стоимость составляет 238 800 и 248 800 юаней, однако для первых покупателей действует специальное предложение — цены снижены до 198 800 и 208 800 юаней. Кроме того, для клиентов предусмотрены различные бонусы: временные права на покупку, подарочные комплекты, субсидии на страховку и налоги, а также выгодные финансовые условия.
Внешне автомобиль теперь доступен не только в классических черно-белых оттенках, но и в новых цветах — насыщенном темно-фиолетовом и горном зеленом, что расширяет палитру до четырех вариантов. Топовая комплектация выделяется 84 светодиодными матричными фарами Starlight Matrix с интеллектуальным управлением дальним светом и функцией адаптивного поворота. Габариты внушительные: длина — 5042 мм, ширина — 1977 мм, высота — 1780 мм, колесная база — 2984 мм.
В салоне появился новый оттенок отделки Sandstone Brown, а цифровая приборная панель на 12,3 дюйма дополнена центральным дисплеем 15,4 дюйма и проекционным экраном W-HUD. За мультимедийные возможности отвечает чип Snapdragon 8155, реализовано голосовое управление, караоке и другие современные опции. Второй ряд сидений оборудован подставкой для ног с регулировкой, а задние пассажиры могут воспользоваться вентиляцией, подогревом и массажем. В топовой версии — отделка кожей NAPPA и аудиосистема BOSE с 10 динамиками. Объем багажника — 691 литр, а при сложенных сиденьях — 1522 литра.
Система помощи водителю включает фронтальную камеру, круговой обзор, радары и ультразвуковые датчики, поддерживающие автоматическую парковку, ассистенты движения по полосе и шоссе, а также панорамный обзор и функцию «прозрачного шасси». За безопасность отвечают боковые шторки, подушки безопасности и система экстренного реагирования.
Под капотом — 2,0-литровый турбомотор с 48-вольтовым мягким гибридом, выдающий 254 л.с. и 350 Н*м крутящего момента. В паре работает 8-ступенчатый «автомат» и система полного привода с четырьмя режимами для асфальта и четырьмя для бездорожья. Подвеска — независимая, с алюминиевыми рычагами спереди и многорычажной схемой сзади. Максимальная скорость достигает 215 км/ч (фото: Lynk&Co).
