В базе Министерства промышленности и информационных технологий Китая появилась новая версия Lynk & Co 08 EM-P lidar 2026, что говорит о скором выходе модели с литий-железо-фосфатной батареей на 38,2 кВт*ч. Для покупателей предложат два варианта полностью электрического пробега — 170 и 185 километров, хотя точные условия тестирования пока не раскрываются. Для сравнения, актуальные версии Lynk & Co 08 EM-P 2025 года уже доступны с запасом хода 120, 220 и 245 километров по циклу CLTC.
Внешность автомобиля заметно освежили: передняя часть стала более выразительной за счет увеличенного трапециевидного воздухозаборника, а черные декоративные элементы и горизонтальные вставки по бокам добавили динамики. При этом оптика — фары и дневные ходовые огни — осталась практически без изменений.
В интерьере, судя по шпионским снимкам, сохранился фирменный стиль, но появились доработки в мелочах. Кнопку открытия двери теперь разместили на подлокотнике, что упростило доступ, а управление стеклоподъемниками перевели с классических кнопок на рычаги. Камеру контроля усталости водителя также перенесли — теперь она расположена перед рулем, что должно повысить эффективность системы.
Габариты новинки составляют 4825 мм в длину, 1915 мм в ширину и 1685 (или 1660) мм в высоту, колесная база — 2848 мм. Под капотом — гибридная установка с 1,5-литровым мотором мощностью 120 кВт. Для покупателей будут доступны как передне-, так и полноприводные версии: суммарная мощность достигает 280 кВт и 436 кВт соответственно.
