Китайский альянс Luxeed, созданный усилиями Chery и Huawei, выходит на новый этап развития. Компании подписали в Шэньчжэне стратегическое соглашение, которое знаменует переход бренда Luxeed к фазе 2.0. В рамках этого партнерства Luxeed планирует вложить свыше 10 миллиардов юаней (более 110 млрд рублей) в развитие и увеличить штат инженеров и разработчиков до 5000 человек, чтобы укрепить свои позиции в технологической гонке.
Для Luxeed была учреждена отдельная компания, специализирующаяся на электромобилях (NEV), которая отвечает за производство, продажи и сервисное обслуживание, действуя автономно для повышения качества услуг. В ближайших планах — расширение модельного ряда и запуск новых продуктов, что должно стать драйвером долгосрочного роста бренда.
Первой серийной моделью Luxeed стал электрический седан S7, дебютировавший в ноябре 2023 года. В сентябре 2024 года к нему присоединился кроссовер-купе R7 — первый SUV в линейке, разработанный в рамках платформы Huawei HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). Уже в августе стартуют предзаказы на обновленные версии S7 и R7, а их официальный выход намечен на сентябрь.
Особое внимание уделяется разработке нового MPV, который станет первой многоцелевой моделью Luxeed на платформе Chery E0X-L и получит внутренний индекс EHV. Ожидается, что этот автомобиль появится в первой половине следующего года и станет дебютным MPV в рамках HIMA. Для усиления проекта часть специалистов Chery, ранее работавших над Exeed Sterra E08, были переведены в команду Luxeed.
Помимо Luxeed, в структуру HIMA входят еще четыре бренда: Stelato (BAIC), Aito (Seres), Shangjie (SAIC) и Maextro (JAC), что подчеркивает масштаб и амбиции альянса на рынке новых энергетических автомобилей.
