УАЗ Хантер является одним из лучших внедорожников, который выпускался отечественными компаниями. Этот автомобиль отлично показывает себя на бездорожье и при этом его вполне можно использовать в городских условиях. Но, как и у любого другого автомобиля, у UAZ Hunter есть свои недостатки. Именно поэтому он достаточно часто подвергается различным доработкам со стороны своих владельцев.
В этой статье будет рассказано об одном из таких проектов. Его суть заключается в том, что владельцу “Хантера” показалось, что внедорожник недостаточно вместительный, поэтому было решено сделать из него пикап с компактной грузовой площадкой. Вообще в ассортименте УАЗа уже есть пикап, который основан на базе “Патриота”, но его внедорожные возможности заметно уступают “Хантеру”.
Работы начались с того, что необходимо было увеличить колесную базу оригинального внедорожника. Чтобы не прибегать к резке, сварке и т.д. было принято решение использовать базу от УАЗ “Барс”. Это весьма интересный продукт, выпускавшийся с 1996 по 2010 годы и отличающийся достаточно серьезным внедорожным потенциалом.
Установив кабину на раму от “Барса”, осталось небольшое пространство на корме, которое было решено занять грузовой площадкой. По длине она небольшая, но у нее высокие борта, так что можно погрузить всю необходимую в путешествии кладь. Также дополнительный багажник был установлен над крышей внедорожника.
Далее приступили к корректировке технических характеристик модели. Для этого стандартный ДВС заменили на двигатель УМЗ-41780в. При объеме 2.45 литра он генерирует 92 л.с. У него есть свои недостатки и преимущества. Здесь к первому можно отнести сложную двухкамерную конструкцию карбюратора, а ко второму достаточно большой ресурс.
Из дополнительных преобразований можно сказать о установке ГУРа, лебедок, блокировок дифференциалов и 100-литрового топливного бака, который находится аккурат под грузовой площадкой. Оба моста были полностью перебраны. Также установили более прочные (усиленные) амортизаторы. Передний бампер заменили на усиленный и установили грязевые шины с “зубастым” протектором.
Изменений в салоне не так много. Можно сказать разве что о перешитых тканевых сиденьях, линолеуме на полу и новых напольных ковриках. По итогу, у автора проекта получился весьма перспективный внедорожник, который отлично подойдет для выездов на охоту и рыбалку, для чего, собственно, его и подготавливали. (фото: auto.ru)
