Лучше Tesla, но на 5 млн рублей дешевле и скоро приедет в Россию. Первый обзор нового и мощного Xpeng P7

Сейчас практически все популярные автопроизводители начали выпускать модели на электротяге. При этом, Китай является лидером в этом плане. Недавно для рынка Поднебесной был представлен новый электроседан Xpeng P7. Многие сравнивают данный автомобиль с известным Tesla Model S, а на Ютуб-канале «Наавтотрассе» вышел подробный видеообзор на эту модель.

В стандартной комплектации машина оснащена камерой заднего вида, мультимедийной системой с 15-дюймовым сенсорным дисплеем, цифровой «приборкой» на 10,25 дюйма, панорамной крышей, светодиодными фарами спереди, многофункциональным рулевым колесом с регулировкой положения, электрозеркалами, климат-контролем, 18-дюймовыми колесными дисками, датчиками парковки и большим списком ассистентов безопасности. В таком виде на внутреннем рынке автомобиль стоит 2,7 миллиона в пересчете на рубли, что на 5 млн рублей дешевле Tesla.

Обзор Xpeng P7


В топовом исполнении Xpeng P7 оснащается такими опциями, как камеры на 360 градусов обзора, парковочные ассистенты, адаптивный круиз-контроль, доступ в салон без ключа, система управления дальним светом, кожаная обивка сидений, датчик движения для двери багажного отделения, встроенный навигатор, автопилот, а также электропривод, массаж и вентиляция для всех кресел.

Для автомобиля доступны две силовые установки. В «базе» идет электродвигатель с максимальной мощностью 266 лошадиных сил, а в топовом исполнении отдача мотора достигает 429 л.с. В качестве трансмиссии используется редуктор. Авто может быть как с передним, так и с полным приводом. Запас автономности также предложен в двух вариантах: на 480 и на 706 километров.

Габариты у седана средние: длина — 4 880 мм, ширина — 1 896 мм, а высота — 1 450 мм. Клиренс для такого типа машины впечатляющий – 150 мм. На асфальте автомобиль чувствует себя отлично, но на бездорожье лучше не заезжать даже в комплектации с полным приводом, так как машина не рассчитана на преодоление серьезных преград. Динамика находится на достойном уровне. С двигателем на 266 «лошадей» автомобиль разгоняется до сотни за 6,7 секунд, а с 426-сильной установкой — преодолеет эту отметку за 4,5 секунд.

Экстерьер отличается стилем и элегантностью. Правда, кузов демонстрирует достаточно резкие линии, которые дополняют общий плавный стиль. В целом, машина очень похожа на Tesla Model S, особенно при взгляде в профиль. В интерьере всё сделано максимально технологично и стильно. Привычные аналоговые элементы управления присутствуют только на руле. Установлено два горизонтальных экрана под одним стеклом. На внутреннем рынке Xpeng P7 появился в середине 2020 года. Некоторые эксперты считают, что в скором времени машина может появиться и в других странах, в том числе и в России.

Опубликовано: 03.08.2021 | Автор: Ярослав Т