Компания Lotus официально рассекретила свой первый гибридный кроссовер, основанный на платформе электрического кроссовера Eletre. Свежие снимки новинки уже появились в Сети, опубликованные благодаря китайскому Министерству промышленности и информационных технологий. С первого взгляда, разглядеть отличия между гибридным вариантом и «чистым» электрокаром Eletre практически невозможно: в экстерьере изменений минимум, единственным намеком на инновации служит новый значок на крышке багажника. Даже габаритные размеры остались прежними — длина автомобиля составляет 5 103 мм, ширина — 2 019 мм, высота — 1 636 мм, а расстояние между осями — солидные 3 019 мм, что вполне соответствует представлениям о крупных кроссоверах премиум-класса.
Однако вся интрига скрыта под кузовом. В отличие от полностью электрической версии, новинка оснащается 2,0-литровой четырехцилиндровой турбированной установкой мощностью 279 л.с. Она работает в тандеме с электромоторами, детали о которых производитель пока предпочитает не раскрывать. Несмотря на режим секретности, удалось узнать — суммарная отдача гибридной системы достигает внушительных 952 лошадиных сил. Для сравнения, топовый электрокросс Eletre R развивает до 905 л.с., так что свежий гибрид по мощности даже опережает собратьев по семейству.
Отметим, что официально Lotus еще сравнительно недавно делал ставку исключительно на электромобили, но, как и многие именитые бренды, вынужден скорректировать амбиции в пользу широкого внедрения технологий гибридов и подключаемых модификаций. Гибридный Eletre стал первым представителем нового курса. Внешне отличия минимальны — разве что оригинальная эмблема на крышке багажника акцентирует внимание, что перед вами не просто EV, а гибрид с возможностью замены батарей на смену топливу.
В технической части многие подробности еще держатся в тайне: официальных данных о емкости аккумуляторов, количестве электродвигателей или особенностях работы силовой установки пока нет. Зато известно, что масса кроссовера в зависимости от комплектации составит от 2 575 до 2 625 кг.
Гибридный Lotus под именем Eletre For-Me первым выйдет на китайский рынок, однако останавливаться на одной стране производитель не планирует — запуск в Европе также запланирован. После кроссовера ожидается появление гибридной версии седана Emeya, созданного на той же базе, а также еще одного, более компактного кроссовера, релиз которого намечен на 2027 год (источник: carscoops.com).
Новые гибридные модели будут оснащены 900-вольтовой архитектурой и смогут заряжаться сверхбыстро. За 10 минут можно зарядить аккумулятор с 10 до 80%.
