Влияет ли локализация производства в России на качество автомобилей или лучше покупать заграничные иномарки?

Среди населения укоренилось мнение о том, что выпущенные в России автомобили отличаются низким качеством. Причем это касается не только продукции «АвтоВАЗа», но и иностранных компаний. Однако при ближайшем рассмотрении особенностей иномарок, собранных в России, становится понятным, что данное мнение не имеет реальных подтверждений. Хотя в некоторых случаях и можно говорить об ухудшении качества машины.

Нужно понимать, что все собираемые в нашей стране автомобили адаптируются под российские условия. Это означает, что до выхода на конвейер производитель вносит различные изменения в конструкцию машины. Кроме того, часть комплектующих вне зависимости от уровня локализации сборки поставляют отечественные компании. Соответственно, между «российскими» и «иностранными» иномарками прослеживается разница.

Место сборки определяет и особенности комплектаций. Альянс Hyundai-Kia предлагает со своими моделями так называемые «теплые» опции. Китайские автопроизводители оснащают собственные автомобили подогреваемыми передними креслами. По уровню исполнения эти машины практически не отличаются от тех моделей, что поставляются на европейский рынок. Но по потребительским свойствам автомобили, собранные в нашей стране, лучше соответствуют запросам российских покупателей. Объясняется это тем, что каждая модель адаптируется под отечественные условия.

Так, многие автомобили в России имеют увеличенный дорожный просвет. В частности, в таком ключе исполнены Kia Sportage и Volkswagen Tiguan. Однако в некоторых случаях качество выпускаемых в России машин ниже, чем у европейских аналогов. Именно такой особенностью обладает VW Polo. Причем в данном случае речь идет о намеренном ухудшении эксплуатационных характеристик за счет использования менее надежных тормозных механизмов и ряда других деталей. Сделано это для того, чтобы снизить стоимость автомобиля. Иначе VW Polo оказался бы неконкурентоспособным.

Две другие машины немецкого концерна кроссовер Tiguan и седан Skoda Octavia российской сборки отличаются от моделей, поставляемых на европейский рынок, только наличием антикоррозийного покрытия на сварных швах. И этой особенностью обладают автомобили, продаваемые в нашей стране. А Ford Focus российской сборки отличается увеличенным дорожным просветом, шинами и брызговиками.

Опубликовано: 09.07.2019 | Автор: Кафельников Дмитрий