После долгого затишья Renault напомнил о себе, рассказав сразу о нескольких грядущих новинках. Одни из самых востребованных моделей – Logan, Sandero, Sandero Stepway уже находятся в процессе инновации. Новинки получат иной дизайн кузова, салона и техническую базу. Судя по просочившейся информации, можно рассчитывать на официальную презентацию уже в 2020 году. Некоторые эксперты считают, что все три модели представят уже осенью. Стоит отметить, что тизерные изображения опубликовал не сам Renault, а его румынское подразделение – Dacia.
Обновление всех трех моделей напрашивалось уже давно. Наконец-то бренд обратил на них внимание. Первое, что необходимо для полноценного обновления – «переехать» с устаревшей платформы. Актуальные версии строятся на «тележке», которая была установлена еще на Clio конца 90-х годов. Конечно, за это время инженеры внесли немало коррективов в ее работу, но сама конструкция сильно устарела и уступает современным платформам. Принцип строения Клио, скорее всего, сохранится. Но в качестве базовой конструкции будут использовать платформу нового поколения CMF-B. На данный момент ее задействуют в субкомпактном хэтчбеке от материнской компании Renault. За счет внедрения данной «тележки» удалось соединить практичность и бюджетность конфигурации, что серьезно снизило цену окончательного продукта.
Новые Logan и Sandero 2021
Несмотря на официальное появление тизиров, Dacia отказывается от прямых комментариев, поэтому говорить о точных прогнозах пока рано. Максимум, что могут предположить эксперты — это скорейшее появление тройки новых автомобилей, но точные даты пока засекречены. Напомним, что до этого седан и хэтчбек уже успели засветиться во время прохождения тестов. Шпионские снимки показывают, что дизайнеры выбрали правильную тактику по обновлению, несмотря на отсутствие целостной картинки из-за камуфляжной непрозрачной пленки. Она позволила рассмотреть только светодиодные фары ближнего света. И это уже серьезный шаг для подобного «бюджетника».
Известный факт, что установленный информационно-мультимедийный комплекс будет представлен отдельным планшетом, выступающим за пределы панели. Есть вероятность, что обновленные Логан и Сандеро возьмут от современного Клио некоторые элементы. В тоже время, эксперты уверены, что качество используемых материалов не будет таким же, как и у хэтчбека материнской компании Renault.
Dacia не может похвастаться обилием выбор силовых агрегатов, поэтому весьма предсказуемо, что под капотом окажется 1,3-литровый бензиновый турбированный двигатель. Вместе с ним устанавливается переданная «в наследство» автоматическая коробка от Рено. Меньше шансов у мощного 130-сильного мотора. Среди автолюбителей также ходят слухи, что французско-румынская компания подготавливает гибридную модификацию с мощностью около 130 л.с. Вероятно, базовая модель будет оснащаться литровым атмосферным двигателем на 65 л.с. и турбированным на 100 л.с. Если в линейке будут дизельные модификации, то установят 1,5-литровый dCi на 85-115 л.с.
