Лиам Лоусон на Гран-при Лас-Вегаса демонстрировал решимость занять место в Формуле-1, стартуя с шестой позиции. Однако первая попытка обернулась неудачей – столкновение с «Маклареном» Оскара Пиастри отбросило Лиама назад, и он финишировал лишь на 14-м круге, что стало еще одним свидетельством его непростого пути в большой автоспорт. Его карьера в Формуле-1, начинавшаяся как многообещающая, сейчас кажется менее перспективной.
Зачастую понимание о пилоте складывается из отзывов его коллег. Макс Ферстаппен, например, удостаивался похвал от самого Фернандо Алонсо, признававшего его таланты. Однако Лиам, появившись на сцене Формулы-1 в полноценном составе лишь в конце 2024 года, так и не завоевал расположения своих соперников. Карлос Сайнс выразил недовольство столкновением с Лиамом в Зандворте, подчеркнув, что на том повороте две машины могли бы обойтись без ненужного контакта. Однако для Лиама такие моменты – не редкость.
Его агрессивный стиль вождения не раз вызывал вопросы, что подтвердилось и на Гран-при Бразилии, где он вступил в контакт с Оливером Бирманом в спринтерской гонке. «Типичный Лоусон,» — лаконичный комментарий Бирмана подчеркивает неудачную репутацию Лиама. С момента дебюта в Формуле-1 больше двух лет назад, страсть и стремление Лои остаются его главными чертами. Он впечатлил на квалификациях в сложных условиях в Баку и Вегасе, но частые инциденты омрачают его карьеру.
С нынешней позицией Лоусона в команде Red Bull вопросы о его будущем возникают все чаще. Существует вероятность, что он останется без команды на 2026 год, несмотря на возможный уход Юки Цуноды. Решение о составе пилотов Red Bull на предстоящий сезон, где Исак Хаджар может присоединиться к Ферстаппену, планируется принять до Гран-при Абу-Даби.
Если две следующие гонки станут последними для Лиама, это будет результатом шанса, который был дан ему, и неудачи его воспользоваться. Многие из его соперников вряд ли будут тосковать по его уходу. Его таланты признаются, но не без упоминания его ошибок.
RingoKid отметил, что Лоусон смог встряхнуть болельщиков, даже если он иногда расстраивал фанатов и соперников. Лиам Лоусон, с его эффектной манерой вождения и смелостью, безусловно, внес разнообразие во Формулу-1, несмотря на опасения его оппонентов, что он может стать партнером Макса в следующем году.
Многие возлагают надежды на новичка Линдблада, который, по словам поклонников, не демонстрирует достаточной стабильности и мастерства, чтобы заменить Лиама. Опыт Лоусона, позволяющий ему держать темп и сражаться на треке, делает его незаменимой фигурой на стартовой решетке, требуя от руководства Red Bull пересмотра их планов.
В заключение хочется напомнить слова комментария: «Не чини то, что не сломано.» Лоусон все еще может стать одним из значительных гонщиков Формулы-1, если руководство увидит его в этой роли. При этом, давайте не забывать о перспективах Макса Ферстаппена, который остается в центре событий автогонок (источник: planetf1.com).
