Китайский производитель новых энергетических автомобилей Li Auto продолжает сталкиваться с непростыми временами: за октябрь 2025 года компания реализовала 31 767 машин, что почти на 40% меньше, чем годом ранее. Это уже пятый месяц подряд, когда продажи демонстрируют заметное падение в годовом выражении. Суммарно с января по октябрь Li Auto смогла поставить 328 916 автомобилей, что также уступает прошлогоднему результату на 16,36%. Несмотря на это, общий объем поставленных машин с момента основания бренда достиг впечатляющих 1 462 788 экземпляров.
На фоне снижения спроса внутри страны компания делает ставку на международное развитие. В октябре Li Auto открыла свой первый зарубежный дилерский центр в Узбекистане, где теперь доступны модели Li L9, Li L7 и Li L6. В ближайшее время планируется запуск еще двух точек в Казахстане. Вектор дальнейшей экспансии направлен на рынки Центральной Азии, Ближнего Востока, Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона (источник: cnevpost.com).
В Китае инфраструктура Li Auto продолжает расти: на конец октября у бренда насчитывалось 551 розничный магазин в 157 городах, а также 554 сервисных центра и покрасочных мастерских в 225 городах. Кроме того, компания располагает сетью из 3508 суперзарядных станций, оснащённых почти 20 тысячами зарядных устройств. На фоне этих перемен Li Auto активно работает над ускорением поставок новой модели Li i6, на которую уже оформлено свыше 70 тысяч заказов (фото: Li Auto).
