Южнокорейская LG Innotech вновь подтвердила свой статус лидера в сфере автомобильных технологий, получив престижную награду CES Innovation Award за свой свежий продукт — ультратонкий пиксельный модуль освещения, который дебютирует на выставке CES2026. Это уже второй год подряд, когда компания удостаивается подобного признания: в прошлом году жюри отметило их фару Nexlide A+ с технологией surface light, а теперь внимание привлекла новая разработка, способная изменить подход к автомобильному свету.
Главная особенность новинки — рекордная компактность. Толщина модуля составляет всего 3 мм, что на 71% меньше по сравнению с предыдущими решениями, а вес также заметно снижен. При этом инженерам удалось добиться увеличения светоотдачи на треть относительно стандартных модулей. Такой результат стал возможен благодаря уникальным оптическим компонентам из белого кремния, которые LG Innotech впервые применила в отрасли. Эти элементы эффективно отражают свет, обеспечивая равномерную яркость без необходимости в традиционных пластиковых линзах.
Гибкий силиконовый корпус позволяет модулю принимать самые разные формы, что открывает новые горизонты для дизайнеров: теперь световые элементы можно интегрировать даже в сложные участки кузова — например, в радиаторные решётки или бамперы. Размер пикселя уменьшен в четыре раза по сравнению с обычными решениями, что обеспечивает высокое разрешение и чёткую световую графику.
Кроме того, модуль поддерживает расширенные коммуникационные функции V2X, позволяя автомобилю обмениваться визуальной информацией с окружающим миром. На световой панели можно выводить не только текстовые сообщения, но и анимацию или индивидуальные эмодзи, что пригодится, например, для передачи информации о нештатных ситуациях или для персонализации внешнего вида машины.
LG Innotech уже ведёт переговоры с ведущими мировыми автопроизводителями, чтобы наладить массовый выпуск этих модулей к концу 2027 года. На выставке CES2026 компания также представит другие инновации для автомобилей — сенсоры и коммуникационные системы для современных комплексов помощи водителю (источник: response.jp).
