Обновленный кроссовер Lexus UX 2022 поступил в продажу на территории Китая. Всего заявлено 4 комплектации модели, а ее стоимость варьируется в диапазоне от 2,21 до 2,79 млн в пересчете на рубли по актуальному курсу. Ранее продажи модели начались на домашнем рынке, в Японии. Теперь в линейке представлена новая версия — UX 260h F Sport, а также внесено множество улучшений в комплектацию всей серии. Фирменный стиль остался прежним, но с обновлением стали доступны дополнительные оттенки кузова. В их числе — «Susonic Iridium Silver» и «Sussonic Streamer Metallic» с эффектом «металлик».
Всего заявлено 6 цветовых решений. Версия F Sport также имеет два металлических оттенка. Переднюю панель по-прежнему украшает массивная решетка радиатора с Х-образными очертаниями. При этом она заходит на область фар и отличается объемным исполнением. Еще более выразительной ее делает хромированная планка. Ее дублируют такие же элементы, установленные в нишах бампера. С дизайном острой группы фар сочетание общих линий делает новый автомобиль очень стильным. Впервые для кросса стал доступен биколорный окрас кузова.
В салоне установлена ЖК-панель приборной панели, а во всех комплектациях предусмотрен дисплей медиасистемы на 12,3 дюйма, который несколько развернут в сторону водителя. Рулевое колесо получило классический дизайн с круглым тонким ободом и трехспицевой конструкцией. В плане комплектаций новый автомобиль оснащен новой системой голосового управления, Apple CarPlay, Baidu CarLife и т.д., а некоторые версии будут иметь еще и цифровые ключи. Модернизированная интеллектуальная система безопасности LSS+ включает в себя функцию помощи на перекрестке и систему электронной регулировки подвески ESA. Заявлена также система предаварийной безопасности PCS, которая является разработкой компании «Тойота». Такими системами оборудованы автомобили «Лексус». Эта функция может активно выявлять опасные ситуации во время движения.
Адаптивная система круиз-контроля ACC была усовершенствована. Топовая спортивная версия F Sport представлена с адаптивной регулируемой системой подвески AVS и спортивными демпфирующими амортизаторами. В арсенале заявлены также приветственные педали с эксклюзивными значками «F SPORT» и алюминиевые педали. За силовые возможности также отвечает бензиново-электрическая установка. Она сочетает 2-литровую атмосферную «четверку» и электромотор. Совокупная мощность – 184 л.с. Трансмиссия оборудована коробкой вариаторного типа E-CVT (фото: Lexus).
Для Европы же был презентован обновленный Lexus ES 2023.
