Первый в истории марки полностью электрический Lexus, кроссовер Lexus UX 300e 2026, больше не предлагается покупателям в Великобритании. Модель тихо исчезла с сайта Lexus UK и из онлайн-конфигуратора, тогда как внешне почти не отличающийся гибрид UX 300h по-прежнему присутствует в линейке.
После того как журналисты заметили пропажу электроверсии из конфигуратора, представители бренда подтвердили изданию Auto Express, что UX 300e «сняли с продажи в конце 2025 года». При этом причины такого решения в компании раскрывать не стали.
Официальной статистики Lexus не приводилось, но есть косвенные признаки падения интереса. Так, сервис «Сколько осталось?» указывает, что с 2021 года в стране зарегистрировали менее 3400 экземпляров UX 300e. Для сравнения, в январе текущего года в США, как утверждается, электромобилей Lexus Pumas было реализовано больше, чем UX 300e за все пять лет его присутствия на рынке.
Теперь фактически единственным электрическим Lexus для британцев остается более крупный RZ. Он дороже и заметно массивнее UX, а стартовая цена начинается с 48 365 фунтов, зато запас хода и скорость зарядки у него ощутимо лучше. Auto Express также отмечал, что на момент подготовки материала версия Premium+ по лизингу предлагалась менее чем за 500 фунтов в месяц.
Слабым местом UX 300e считались скромная батарея на 54,3 кВт·ч и дальность по WLTP всего 186 миль, а также устаревающий разъем CHAdeMO. У RZ заявлено до 346 миль (в зависимости от модификации), а зарядка с 10 до 80 процентов занимает 28 минут при мощности до 150 кВт.
При этом линейка UX не исчезает: гибридный UX 300h остается в продаже, занимая нишу между компактным LBX и более крупными гибридными NX. Стоимость UX 300h стартует с 38 095 фунтов, а в конкуренты ему записывают новый BMW X1 и Audi Q3. Также Auto Express напоминает, что через их сервис можно продать свой автомобиль и подобрать выгодное предложение на новый.
