1 октября компания JTEKT сообщила о внедрении в кроссовер Lexus RZ 2026 инновационной системы рулевого управления нового поколения — речь идет о технологии steer-by-wire, полностью лишённой механической связи между рулём и колесами. Это первый подобный опыт для автомобилей Lexus. Система построена с избыточными мерами безопасности: даже при отсутствии физического соединения между рулевым колесом и передней осью, управление остаётся интуитивно понятным, особенно на малых скоростях и при маневрировании. Такой подход не только повышает комфорт и точность управления, но и даёт больше свободы инженерам при проектировании салона, а также обеспечивает дополнительную защиту водителя и пассажиров в случае аварии.
Вместе с этим в Lexus RZ появилась и ещё одна технологическая новинка — высокотемпературный литий-ионный конденсатор Libuddy. Он служит резервным источником питания для электроусилителя руля, гарантируя его работу даже при перебоях с основным электроснабжением. Это решение не только повышает надёжность и безопасность, но и может найти применение в других сферах, связанных с управлением энергопитанием.
JTEKT, начиная с 1988 года, когда компания первой в мире запустила массовое производство рулевого управления с электроусилителем, последовательно развивает технологии для повышения безопасности и экологичности автомобилей. В рамках своей стратегии до 2030 года компания стремится стать поставщиком комплексных решений для мобильности будущего, делая ставку на инновации и расширение сфер применения своих разработок. В дальнейшем JTEKT продолжит работу над технологиями, способствующими развитию безопасных, управляемых и экологичных транспортных средств.
