Компания Toyota Sangyo разработала для Lexus RZ 2025 новое рулевое колесо, которое обеспечивает максимально комфортное управление транспортным средством. Доступен он будет в версии F Sport. Основное отличие от используемого руля в стандартных вариациях заключается в том, что управление осуществляется при помощи электрического сигнала. Проще говоря, от водителя не требуется особых усилий при совершении некоторых маневров.
Разработанное рулевое колесо соответствует системе рулевого управления углом наклона шины с помощью электрического сигнала. В отличие от обычного рулевого управления, руль не нужно сильно поворачивать при разворотах или парковке. Кроме того, элемент имеет компактную и стильную форму, внешне напоминающую штурвал самолета.
Для создания такого инновационного дизайна специалисты компании Toyota Sangyo использовали свою давно зарекомендовавшую «эргономичную конструкцию рукоятки и технологию дизайна захвата», а также «производственные технологии, такие как обшивка натуральной и синтетической кожей».
Самой большой особенностью системы рулевого управления по проводам является то, что она не соединяет рулевое колесо и шину напрямую механически, а управляет углом наклона шины с помощью электрических сигналов. В результате, даже при небольшом угле поворота рулевого колеса становится возможным удобное управление и достигается комфортная эксплуатация при одновременном снижении физической нагрузки на водителя.
