Японская автомобильная компания Lexus представила на домашнем рынке обновленный седан Lexus LS 2023 года, который, как оказалось, по-прежнему не дотягивает до своих одноклассников в лице Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series.
Можно быть уверенным, что дебютировавший сегодня Lexus LS 2023 для Японии будет точно таким же для Европы и всех остальных стран, за исключением того, что руль у них смещен в левую часть кабины. В ходе обновления премиальный седан практически не получил улучшений во внешнем дизайне, но был доработан в плане технических характеристик, а также усовершенствован с точки зрения внутреннего пространства.
Начнем с технических характеристик. Представители компании заявили, что перенастроили подвеску LS и сделали ее более жесткой. Это повлияло на комфорт во время движения, а также на устойчивость и управляемость на дороге. Вместе с этим Lexus улучшил проекции, который теперь по мере необходимости может становиться полупрозрачным. Кроме этого, была доработана система мультимедиа.
Вместе с этим японский производитель сообщил, что установил на седан новые легкосплавные колесные диски на 20 дюймов, которые обладают лучшим шумоподавлением во время движения. Также сообщается об улучшении производительности передовой технологии помощи водителю Lexus Teammate.
Самые заметные невооруженным глазом изменения произошли в салоне, а именно на передней панели. В частности, здесь появился новый дисплей системы мультимедиа плавающего типа. Кроме этого, на разделительном тоннеле добавился держатель для смартфона с функцией беспроводной зарядки, а также кнопки подогрева и вентиляции сидений и некоторые другие функции.
Моторная гамма автомобиля не изменилась. Он, как и прежде доступен в двух версиях, это 500 и 500h. Первая состоит из 3.5-литрового V6, а во второй версии к ней добавляется еще и электродвигатель. В целом можно сказать, что Lexus LS так и не дотянул до Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series, однако отчетливо видно стремление японцев встать с главными конкурентами на одну ступень. Хотя стоит понимать, что стоимость LS значительно дешевле “немцев”.
