Российские автолюбители за последние годы плавно стали пересаживаться на среднеразмерные кроссоверы. Это связано с универсальностью, оснащением и приемлемой стоимостью автомобилей данного класса. Есть среди подобных моделей и премиальные авто, которые заслуживают особого внимания. Ярким примером можно назвать японский кросс Лексус НХ 2021, представленный в России в трех основных модификациях — NX200, NX300 и NX300h. Модель выступает прямым конкурентом для Infiniti QX50, Toyota RAV4, Mazda CX-5 и Mercedes-Benz GLC. Кросс представлен на отечественном авторынке в шести разных комплектациях, цена на которые стартует от 2 890 000 рублей.
Японский кроссовер Лексус НХ 2021 представлен на территории России в новом кузове. В текущей генерации модель может похвастаться впечатляющими техническими характеристиками, независимо от версии, продуманными до мелочей комплектациями и доступными для премиального сегмента ценами. Также стоит выделить привлекательную внешность авто, которую потенциальные покупатели могут оценить не только по фото, но и при визуальном обзоре автомобиля.
Технические характеристики
Многие автолюбители не особо углубляются в детали, опираясь лишь на внешность транспортного средства и оснащение. Однако, рекомендуется в обязательном порядке оценивать технические характеристики, и в особенности, рассмотреть силовую часть, которая, кстати, в случае с этим кроссом представлена тремя двигателями:
- 2,0-литровый бензиновый «атмосферник» способный генерировать до 150 л.с., а также 189 Нм крутящего момента;
- 2,0-литровый бензиновый турбомотор, вырабатывающий 238 л.с., а кроме того, 350 Нм крутящего момента;
- 2,5-литровый гибрид с бензиновой основой в виде турбированного ДВС на 155 лошадиных сил и 270 Нм крутящего момента с электромотором на 105 кВт.
В зависимости от выбранной модификации, потенциальные покупатели имеют возможность приобрести кроссовер с передним или полным приводом. В качестве трансмиссии используется бесступенчатый вариатор или 6-диапазонный автомат. Автомобиль Lexus NX 2021 характеризуется следующими габаритами:
- длина — 4 640 мм;
- ширина — 1 845 мм;
- высота — 1 645 мм;
- колесная база — 2 660 мм;
- дорожный просвет — 185/190 мм;
- снаряженная масса — 1 690/1 785 кг.
Отдельно стоит упомянуть о том, что кроссовер может похвастаться просторным багажным отделением, в котором можно разместить до 500 литров груза. При желании, автолюбитель сможет увеличить объем почти в три раза, если предварительно уберет задний ряд пассажирских сидений.
Расход топлива (город) | 10,7 л |
---|---|
Расход топлива (трасса) | 8,4 л |
Расход топлива (смешанный) | 9,4 л |
Тип топлива | Бензин |
Разгон 0-100 км/ч | 7,4 с |
Максимальная скорость | 200 км/ч |
Мощность | 238 л.с. при 4800-5600 об / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 350 Нм при 1650-4000 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 1998 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Непосредственный впрыск |
Турбина | Турбокомпрессор |
Начало продаж
На российском рынке этот среднеразмерный кроссовер появился не так давно, но уже успел завоевать любовь у многих автолюбителей. В первом поколении данный кросс был представлен общественности еще в сентябре 2014 года. В текущей версии продается модель первого поколения в рестайлинговой вариации. Такое авто фанаты бренда увидели в апреле 2017 года, а свободные продажи стартовали только в ноябре этого же года.
Комплектации и цены
Как уже было сказано ранее, потенциальные покупатели имеют выбор из шести разных комплектаций. Речь в данном случае идет про версии — Standart, Progressive, Exclusive, Black Vision, Premium и Luxury. Стоимость авто варьируется от 2 890 000 до 4 800 500 рублей. Существенное влияние на стоимость авто оказывает не только техническое оснащение, но и силовая часть, которая меняется в зависимости от подобранной версии.
Standart
Самая доступная модификация Lexus NX 2021, за которую нужно заплатить 2 890 000 рублей в переднеприводной серии и 2 990 000 рублей — в полноприводной вариации. Кросс оснащается только 2,0-литровым «атмосферником». Предусмотрены следующие опции:
- система старт-стоп;
- функция ручного переключения передач;
- электрический усилитель руля;
- опция блокировки центрального дифференциала;
- алюминиевые колеса на 18 дюймов;
- стояночный тормоз электронного типа;
- светодиодные передние и задние фары;
- датчики света и температуры воздуха снаружи;
- наружные зеркала с подогревом и электрическим приводом;
- рейлинги на крыше кроссовера;
- комбинированная обивка сидений;
- подлокотники спереди и сзади в салоне автомобиля;
- электрический подогрев передних сидений;
- электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
- электрообогрев лобового стекла;
- подушки безопасности — спереди, боковые, а также шторки и коленные;
- переключатель режимов движения;
- круиз-контроль с управлением на руле;
- функция отслеживания давления в шинах;
- задние парктроники;
- раздельный двухзонный климат-контроль;
- жидкокристаллический экран системы мультимедиа на 8 дюймов;
- аудиосистема на 8 динамиков;
- самозатемняющееся зеркало заднего вида.
Также в комплектацию входит неполноразмерное запасное колесо, штатная сигнализация и иммобилайзер. Ряд опций можно включить в комплект за отдельную плату.
Progressive
В такой версии кроссовер продается с 2,0-литровыми «атмосферником» и турбированным моторами, но только с системой полного привода за 3 324 500 и 3 595 000 рублей соответственно. В данной модификации предусматривается шторка в багажном отделении, подсветка салона при посадке водителя или пассажира, камера заднего обзора, передние датчики парковки, система бесключевого доступа в салон, кожаная обивка сидений.
Black Vision
По сути, это такая же комплектация, как и Standart в полноприводной модификации с мотором на 2,0 литра с отдачей в 150 лошадиных сил и с системой полного привода. Отличительной особенностью данной версии выступает специальное темное оформление салона, цвет кузова металлик, а также соответствующая прострочка на креслах с обозначением спецверсии. За эту модификацию потенциальному покупателю придется заплатить 3 316 500 рублей.
Premium
Более интересная версия авто с 2,0-литровым турбомотором и системой полного привода. За такую модель потенциальный покупатель должен будет заплатить 3 691 500 рублей. В этой версии предусматриваются такие опции, как омыватели передних фар, датчик дождя, электропривод крышки багажного отделения, система бесконтактного открытия багажного отсека, беспроводное зарядное устройство в салоне авто, дополнительный электрический отопитель салона.
Exclusive
В этой модификации автомобиль представлен только в гибридной версии с 2,5-литровым двигателем. Стоит такая модель 4 154 000 – 4 800 500 рублей, в зависимости от оснащения. Здесь производитель предусмотрел наличие передних светодиодных противотуманных фонарей, панорамной крыши, кнопки для запуска двигателя в салоне авто, декоративных вставок по периметру салона, электропривода передних и задних сидений.
Luxury
По сути, это более доступная версия авто, нежели модификация Exclusive, так как обойдется автолюбителю в 3 594 500 рублей в версии с 2,0-литровым «атмосферником» и 4 262 500 рублей — в серии с 2,0-литровым турбомотором (F Sport). Однако, в плане оснащения такая вариации будет несколько интересней, так как здесь присутствуют:
- камеры кругового обзора;
- встроенная система навигации;
- аудиосистема на 14 динамиков;
- передние датчики парковки;
- функция мониторинга «слепых» зон;
- кожаная обивка салона.
Отдельно стоит упомянуть, что в более дорогой серии F Sport, также предусматриваются спортивные передние кресла, улучшенная подвеска и соответствующий обвес по периметру кузова.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 6 ECT-i |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Задняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Стоимость обслуживания
Стоит сразу отметить, что Lexus NX 2021 — это весьма дорогой в обслуживании кроссовер, который не по карману многим российским автолюбителям. Эта модель с натяжкой является премиальной, но за ее обслуживание придется регулярно выкладывать внушительную денежную сумму. Как правило, за стандартное ТО с заменой масла и расходников, автолюбитель будет отдавать порядка 25 тысяч рублей. В сравнении с прямыми конкурентами — это весьма высокие расценки, но по большому счету, они полностью оправданы, так как более надежного и комфортного автомобиля за эти деньги найти не получится, если не брать во внимание немецкий кроссы, которые зачастую стоят дороже, но при этом, обладают меньшим техническим оснащением.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Этот японский автомобиль позиционируется, как городской среднеразмерный кроссовер, отличающийся своей универсальностью. Иными словами, данное авто можно использовать не только в городских условиях, но и для передвижения по бездорожью. Однако, здесь нужно принимать во внимание тот факт, что эта модель может справиться с далеко не всеми препятствиями на своем пути, даже, если речь идет про полноприводную модификацию. Именно поэтому, стоит рационально подходить к использованию автомобиля.
Если говорить про использование авто в городе и на трассе, то здесь у этой модели будет мало равнозначных соперников. Кросс уверенно держит дорогу, обладает прекрасной управляемостью, а кроме того, позволяет автомобилисту в полной мере насладиться комфортом во время поездки, так как в его оснащение входит множество систем по контролю движения. Также стоит отметить надежную и неприхотливую подвеску авто, которая позволяет не замечать мелкие искусственные неровности на своем пути.
Динамика и расход
При обзоре любого автомобиля отдельное внимание стоит обращать на динамические характеристики и расход топлива. В случае с этим кроссовером, многое зависит от выбранной модификации. Для разгона до первой сотни, модель тратит 7,2-12,3 секунды. Максимальная скорость ограничивается отметками в 180-200 км/ч. Что касается расхода топлива в смешанном цикле на каждые сто километров пробега, то здесь показатели варьируются от 5,4 до 8,8 литров горючей смеси. В качестве основного топлива модель использует бензин марки АИ-95. Также в роли горючего подходит бензин с более высоким октановым числом. Все вариации автомобиля соответствуют требованиям экологического стандарта Евро-6. Стоит отметить, что указанные показатели достигаются только при оптимальных условиях эксплуатации авто, и поддерживать их сможет далеко не каждый автолюбитель, так как здесь многое зависит от стиля вождения.
Дизайн
В чем действительно данный автомобиль выделяется, так это в плане внешности. Кроссовер прекрасно смотрится по всему периметру, имеет презентабельный дизайн, и в то же самое время, может похвастаться наличием агрессивных очертаний. Сильнее всего, выделяется лицевая сторона автомобиля, где присутствует массивная решетка радиатора с трапециевидной формой, а также узкая головная оптика с резкими очертаниями. Также выделить стоит заднюю часть авто, где разместились заостренные фонари, подчеркивающие дерзкий нрав модели.
Если говорить про салон автомобиля, то он выполнен в традиционной манере марки Lexus с изобилием декоративных элементов отделки и свойственной практичностью. Кроме того, при обзоре подкупает резкий переход от светлых цветовых оттенков к темным, что выделяет внутреннее обустройство и делает его заметно богаче.
Снаряженная масса | 1787 кг |
---|---|
Багажное пространство — минимум | 501 л |
Объем топливного бака | 60 л |
Длина | 4638 мм |
---|---|
Ширина | 1869 мм |
Высота | 1646 мм |
Колесная база | 2659 мм |
Конкуренты
Представленный в этом обзоре кроссовер не является единственным ярким вариантом в своем классе, и автолюбители всегда могут найти для себя альтернативу в лице следующих конкурентов: