В России прошла премьера нового Lexus LS с крутым опционалом.
Презентация произошла еще в 2017 году на территории Детройта. Колесная база автомобиля 3125 мм. Из-за использования облегченных металлов в конструкции автомобиля, удалось снизить его вес на 90 килограмм. К примеру, из алюминия созданы передние и задние стойки подвески.
Автомобиль может похвастаться новейшей системой интегрированного управления динамикой автомобиля. Ведется электронное наблюдение за рулевым управлением, подвеской, поворотами по оси и продольными колебаниями. Все это вместе взятое улучшает сцепление с трассой, стабилизирует работу автомобиля при попадании на разные дорожные покрытия.
Дизайнер Коичи Суга неоднократно говорил о том, что салон автомобиля кардинально отличается от своих соперников в данном классе. Спорить не стоит, так как салон смотрится, действительно, роскошно.
Чтобы разогнаться до первой сотни авто достаточно 4.5 секунд, ведь ему помогает 10 ступеней автомата.
Сиденья не только подогреваются, но и могут сделать массаж. Передний ряд имеет 28 видов регулировок различными приводами. На заднем ряду можно выбрать участок для обогревания тела.
У автомобиля есть сразу несколько полезных функций: автоматическое торможение, круиз-контроль, оповещение о смене полосы движения, управление дальним светом, контроль за дорожными знаками.
Стоимость автомобиля еще не оглашалась даже на территории Соединенных Штатов, не говоря уже о рынках России, куда новинка доедет еще не скоро.
