У российских автолюбителей особой популярностью пользуются автомобили в кузове седан, так как это практичные городские модели, которые оптимально подходят под основные требования автовладельца. Среди таких авто особое место занимают модели премиального сегмента, которые выделяются своей высокотехнологичностью и ориентированностью на комфорт. Ярким примером можно назвать японский автомобиль Лексус ЛС 2021, который является прямым конкурентом для Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-Series, Audi A8 и Porsche Panamera. Всего на территории РФ продается пять комплектаций такой модели по цене от 6 793 000 рублей.
Седан премиального класса Лексус ЛС 2021 представлен в новом кузове не только на территории России, но и на домашнем авторынке в Японии. Эта модель отличается тем, что может похвастаться прекрасными техническими характеристиками, продуманными комплектациями и высокими ценами. Выделяется две основные версии авто LS350 и LS500, которые серьезно отличаются по силовой части. Отдельно стоит упомянуть о том, что седан может похвастаться привлекательной внешностью и роскошным внутренним обустройством. Все это можно оценить не только по фото, но и при визуальном обзоре автомобиля.
Технические характеристики
Начать обзор автомобиля стоит именно с оценки технических характеристик, и в особенности, нужно выделить силовую часть авто, которая представлена двумя основными силовыми агрегатами. В данном случае речь идет про следующие двигатели модели:
- 3,5-литровый бензиновый «атмосферник» на 315 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента (ставится в версии LS350);
- 3,4-литровый турбокомпрессорный мотор бензинового типа на 421 л.с. и 600 Нм крутящего момента (ставится только в версии LS500).
Стоит отметить, что на все модели устанавливается только 10-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Автомобиль в более слабой модификации укомплектован задним приводом. В более производительной вариации используется система полного привода. Авто имеет следующие габариты:
- длина — 5 235 мм;
- ширина — 1 900 мм;
- высота — 1 450 мм;
- колесная база — 3 125 мм;
- дорожный просвет — 147/169 мм;
- снаряженная масса — 2 135/2 320 кг.
Японский премиальный автомобиль Lexus LS 2021 может также похвастаться просторным багажным отделением, вмещающим до 480 литров груза. Это не самый выдающийся показатель в классе, однако, для моделей представительского класса вполне приемлемый.
Начало продаж
Сама по себе модель Lexus LS появилась на российском автомобильном рынке совсем недавно. Впервые такую модель представили общественности лишь в январе 2017 года, а свободные продажи стартовали только в декабре этого же года. Сейчас потенциальным покупателям доступен седан в пятом поколении. Стоит отметить, что ранее это авто активно продавалось на территории Европы, в США и Японии.
Комплектации и цены
Как уже было сказано ранее, этот японский седан премиального класса представлен на российском автомобильном рынке в пяти разных комплектациях. В двух вариациях можно приобрести авто LS350 и в четырех версиях доступна модель LS500. Стоит такой автомобиль 6 793 000 – 10 314 000 рублей. Производитель предусмотрел такие комплектации, как Comfort, Executive, F Sport, Premium и Luxury. Существенное влияние на стоимость авто оказывает техническое оснащение.
Comfort
Наиболее доступная модификация авто Lexus LS 2021 с 3,5-литровый бензиновым мотором и задним приводом. Стоит такая модель 6 793 000 рублей. Производитель здесь предусмотрел такие опции, как:
- система старт-стоп;
- поддержка ручного переключения передач;
- электроусилитель рулевого управления;
- функция изменения передаточного отношения руля;
- алюминиевые диски на 19 дюймов;
- электронный стояночный тормоз;
- светодиодная головная оптика;
- встроенные датчики света, дождя и наружной температуры воздуха;
- наружные зеркала заднего вида с электроприводом и электроподогревом;
- электропривод крышки багажника;
- доводчик крышки багажного отделения;
- теплозащитное остекление салона;
- регулируемый люк на крыше автомобиля;
- мультифункциональное рулевое колесо;
- цветной многофункциональный дисплей на 8 дюймов на приборной панели;
- кнопка для запуска двигателя в салоне авто;
- кожаная обивка сидений;
- разделительные центральные подлокотники спереди и сзади;
- электропривод передних сидений с функцией памяти;
- электроподогрев и вентиляция передних сидений;
- система бесключевого доступа в салон;
- электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
- электроподогрев рулевого колеса;
- подушки безопасности передние, боковые, шторки и коленные;
- адаптивный круиз-контроль;
- переключатель режимов движения;
- система управления дальним светом;
- передние и задние датчики парковки;
- система контроля давления в шинах;
- функция мониторинга усталости водителя;
- раздельный двухзонный климат-контроль;
- аудиосистема на 12 динамиков;
- система мультимедиа с экраном на 12,3 дюйма;
- встроенная система навигации;
- самозатемняющееся зеркало заднего вида;
- камера заднего обзора.
Также в оснащение этого автомобиля входит декоративная подсветка салона, штатная сигнализация и иммобилайзер. Здесь предусматривается наличие электрического отопителя салона.
Executive
Вторая по стоимости комплектация автомобиля Lexus LS 2021, за которую потенциальному покупателю придется заплатить 7 756 000 рублей в случае с версией LS350 и 9 234 000 рублей при покупке вариации LS500. В оснащение данного автомобиля включаются такие опции, как легкосплавные 20-дюймовые колесные диски, доводчик дверей, поясничная опора в передних сидениях.
F Sport
В данном случае речь идет про отдельную модификацию премиального седана со спортивным уклоном. Стоит такая модель 9 217 000 рублей и оснащается только 3,4-литровым мотором на 421 силу и системой полного привода. Отличительная особенность такой версии, это наличие спортивных сидений, специальный обвес F Sport, а также спортивная подвеска.
Premium
За премиальный седан в этой модификации потенциальному покупателю придется заплатить 9 747 000 рублей. В этой версии модель представлена только в вариации LS500. Производитель предусмотрел добавление таких опций, как электроподогрев задних сидений, передние кресла с функцией массажа, дистанционный запуск двигателя, система мониторинга слепых зон.
Luxury
Топовая версия автомобиля Lexus LS500 с 3,4-литровым турбодвигателем, а также с системой полного привода. Стоит такая модель 10 314 000 рублей. Здесь предусмотрены:
- пневматическая подвеска;
- проекционный дисплей;
- кожаная обивка сидений;
- электропривод заднего сидения;
- система контроля полосы движения;
- функция ночного видения с опцией распознавания пешеходов;
- раздельный четырехзонный климат-контроль;
- встроенный монитор для задних пассажиров;
- аудиосистема на 24 динамика;
- камеры кругового обзора;
- динамическая подсветка интерьера.
В этом автомобиле также предусмотрена система управления климат-контролем и аудиосистемой через задний подлокотник. Присутствует штатный ионизатор воздуха и солнцезащитные шторки с электроприводом.
Стоимость обслуживания
За содержание такого автомобиля владельцу предстоит регулярно отдавать существенные денежные суммы, особенно, это касается модификаций LS500. В среднем, на прохождение ТО будет тратиться порядка 35 – 40 тысяч рублей. Речь в данном случае идет про стандартную процедуру по замене масла и необходимых расходников. Если говорить про большое плановое ТО, то здесь ценник может увеличиваться почти в полтора – два раза в зависимости от сложности производимых работ. Нужно отдать должное, что этот автомобиль не только стоит дорого, но и также обходится в содержании, из-за чего, большинству российских автолюбителей он будет попросту не «по карману».
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Премиальный седан Lexus LS — это полностью городская модель, которая предназначена для комфортных поездок в мегаполисе и перемещения по трассе. Авто не приспособлено к бездорожью и может доставить массу хлопот из-за своей массы, если автолюбитель все же решит выбраться за пределы города. Если говорить про поведение в городе, то здесь модель чувствует себя уверенно и в полной мере позволяет насладиться комфортом при движении. Автомобиль хорошо держит дорогу, обладает прекрасной динамикой и моментально реагирует на рулевое управление. Кроме того, в оснащение такой модели входят многочисленные системы безопасности и контроля движения, которые некоторые задачи возлагают на себя, и позволяют водителю расслабиться за рулем, наслаждаясь комфортом от поездки.
Динамика и расход
Автолюбители, которые рассматривают такое транспортное средство к покупке, в обязательном порядке оценивают динамические характеристики модели, и в этом плане у Lexus LS все прекрасно, независимо от выбранной модификации. До первой сотни этот тяжелый седан премиального класса разгоняется за 4,9 – 6,5 секунд, в зависимости от выбранной модификации. Максимальная скорость ограничивается отметкой в 250 км/ч. В качестве основного топлива это транспортное средство использует бензин марки АИ-95 или горючее с более высоким октановым числом. В среднем, на каждые сто километров пробега в смешанном цикле тратится порядка 9,6 – 9,9 литров бензина. Представленная в этом обзоре модель, независимо от модификации относится к экологическому классу Евро-6.
Дизайн
Безусловно, сильной стороной автомобиля является его внешность, которая притягивает к себе пристальное внимание. При этом, похвалу заслуживает не только внешний облик авто, но и внутренняя обстановка. С первого взгляда становится ясно, что над автомобилем успешно трудились опытные дизайнеры, которым удалось совместить высокотехнологичность с новомодными тенденциями. Больше всего запоминается лицевая сторона машины, где размещена огромная радиаторная решетка, совмещённая с воздухозаборником на бампере.
Также отдельные положительные эмоции вызывает агрессивная оптика автомобиля, получившая угловатую форму с необычной геометрией. Если говорить про салон автомобиля, то он привлекает к себе внимание роскошью и дороговизной отделки. Здесь просматривается фирменная практичность и ориентированность на максимальный комфорт.
Конкуренты
Премиальный седан Lexus LS не единственный представитель в своем классе. Данная модель имеет массу соперников, среди которых, в особенности стоит выделить следующие модели:
- Mercedes-Benz S-Class;
- BMW 7-Series;
- Audi A8;
- Porsche Panamera.
