Спортивный концепт Lexus, который не так давно был показан сначала на престижной автомобильной неделе в Монтерее, а затем уже с рассекреченным интерьером на выставке Japan Mobility Show, наконец-то обрел официальное имя. Теперь он носит название Lexus LFA Concept 2026, и это имя подчёркивает серьёзные амбиции производителя. Однако поклонников может удивить тот факт, что под капотом новинки не будет легендарного V10 — на смену знаменитому мотору приходит совершенно иной подход.
Основу будущего суперкара составляет полностью алюминиевое шасси spaceframe, что заметно отличает его от предшественника, обладавшего кузовом из углеродного волокна. Несмотря на смену материала, масса автомобиля значительно не уменьшится, ведь даже Toyota GR GT с мощным V8 переваливает отметку в 1750 кг. С учётом использования электрических технологий, масса Lexus LFA Concept будет только увеличиваться — это закономерно, ведь аккумуляторно-электрическая силовая установка заметно тяжелее классических ДВС.
Впрочем, главная интрига скрыта в технологиях будущего. LFA Concept может стать испытательным полигоном для твердотельных аккумуляторов, которые Toyota в ближайшие годы собирается вывести на массовый рынок. Согласно заявлениям компании, использование твердотельных аккумуляторов в серийных авто начнётся уже к 2028 году, и ожидается, что именно этот Lexus получит инновационную технологию первым.
Подобные аккумуляторы сулят революцию в сфере электромобилей: за счёт высокой плотности энергии, стабильной работы в разных температурных режимах и минимальной опасности возгорания, электрокары нового поколения смогут предложить больший запас хода и меньший вес, что несомненно выведет Lexus на новый уровень среди спорткаров будущего (источник: autoexpress.co.uk).
