Lexus IS C, дебютировавший в 2009 году, стал первым кабриолетом в линейке IS с жесткой складной крышей на электроприводе. Эта модель объединила в себе элегантность купе и свободу открытого верха, что сразу привлекло внимание ценителей необычных автомобилей. Под капотом у IS C можно встретить два варианта V6: 2,5-литровый мотор мощностью 215 л.с., а начиная с августа 2010 года — и более мощный 3,5-литровый агрегат на 318 л.с. Оба двигателя обеспечивают достойную динамику и плавность хода, что характерно для Lexus.
На вторичном рынке IS C встречается довольно часто, несмотря на ограниченный тираж. Диапазон цен весьма широк: от 1,1 до 3 миллионов иен (0,587-1,6 млн рублей), причем большая часть предложений приходится на версии с 2,5-литровым мотором — их стоимость обычно держится в районе 1,9 миллиона иен. Если же приглянулась модификация с 3,5-литровым V6, стоит рассчитывать на бюджет не менее 2,5 миллионов иен. В любом случае, перед покупкой важно проверить исправность электропривода крыши — это одна из ключевых особенностей модели.
IS C выпускался с 2009 по 2014 год, и сегодня его можно назвать интересным вариантом для тех, кто ищет стильный кабриолет с японской надежностью. Новые такие автомобили стоили от 4,95 до 6,65 миллионов иен, а сейчас их можно найти по куда более привлекательной цене. По уровню доступности и рекомендаций среди подержанных Lexus IS C занимает уверенное среднее положение — модель не редкая, но и не массовая, а спрос на нее подогревается дефицитом новых кабриолетов.
