Сейчас очень сложно найти премиальный японский внедорожник, ведь такие авто покинули российский рынок. Однако в некоторых шоу-румах всё же можно найти такие автомобили. Например, можно приобрести Лексус GX460 2023, который доступен в четырех конфигурациях с ценой в диапазоне от 7.525 до 8.001 млн рублей. Моторная линейка этой машины состоит из одного 4.6-литрового 296-сильного ДВС. В качестве передатчика тяги с агрегата на колеса используется качественный классический «автомат». Привод, конечно же, может быть исключительно полным. Модель по характеристикам, оснащению можно сравнить с Lincoln Navigator, Ford Expedition и Chevrolet Tahoe.
![](https://i.cenyavto.com/2021/04/uxg7-1068x699.jpeg)
Модель Лексус GX460 2023 в новом кузове пока еще не выходила В этом обзоре пойдет речь о технических характеристиках, комплектациях и ценах машины второго поколения после второго рестайлинга. Оценить экстерьер и интерьер внедорожника можно по фото и видео.
![](https://i.cenyavto.com/2021/04/P79o-1068x624.jpeg)
Дизайн
Благодаря фейслифтингу Lexus GX460 2023 превзошел свою предыдущую итерацию, получив множество линий и смелых углов. Изящный и мускулистый силуэт GX460 излучает спокойную уверенность, что соответствует его статусу роскошного внедорожника высшего класса. Его передняя панель может похвастаться тщательно обработанной решеткой радиатора, обрамленной очаровательными светодиодными фарами. Если двигаться сбоку от автомобиля, мощные крылья и скульптурные двери добавляют ощущение солидности, а изящные хромированные акценты и стильные рейлинги на крыше придают ощущение утонченности и изысканности. Сзади GX460 имеет надежный и прочный задний спойлер, дополненный яркими задними светодиодными фонарями, которые производят неизгладимое впечатление на всех, кто смотрит на них. Двойные выхлопные патрубки с хромированными наконечниками намекают на мощность и производительность, а скульптурные линии и смелые складки создают ощущение динамичного движения.
![](https://i.cenyavto.com/2021/04/bHae-1068x632.jpeg)
В интерьере GX460 роскошь сочетается с функциональностью в идеальном союзе элегантности и комфорта. Второе поколение этого внедорожника может похвастаться интерьером, который является воплощением утонченности и изысканности, в котором ни одна деталь не остается без внимания. Приборная панель и центральная консоль изобилуют высококачественными материалами и полированной отделкой.
Снаряженная масса | 2340 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 87 л |
Объем багажного отделения — минимум | 621 л |
Объем багажного отделения — максимум | 1934 л |
Длина | 4880 мм |
---|---|
Ширина | 1885 мм |
Высота | 1885 мм |
Колесная база | 2790 мм |
Комплектации и цены
В нашей стране эта замечательная машина предлагается в в четырех конфигурациях с ценой в диапазоне от 7.525 до 8.001 млн рублей. Стоимость зависит исключительно от уровня оснащения, ведь техническая «начинка» у внедорожника безальтернативная.
Executive 5
В самой младшей модификации модели довольно большой список опций, ведь это премиальный автомобиль. Итак, что можно обнаружить в списке оснащения:
- пневматическую подвеску;
- светодиодные фары;
- датчики дождя и света;
- антибукс;
- экстренное торможение;
- набор подушек безопасности;
- активные подголовники;
- экран БК на четыре дюйма;
- монитор мультимедиа на восемь дюймов;
- мониторинг скорости;
- климат-контроль на две зоны;
- датчики парковки;
- кожаный салон;
- камеру на корме;
- качественную акустику с четырьмя динамиками;
- подсветку в салоне.
Такая спецификация машины продается в дилерских центрах нашей страны по цене от 7.525 млн рублей.
Executive 5 Sport
Эта вариация отличается исключительно иной отделкой экстерьера и салона и оценивается в 7.63 млн рублей.
Premium
В этой конфигурации Лексус GX460 2023 можно обнаружить такие опции, как:
- третий ряд кресел с электроподогревом;
- холодильник в бардачке;
- климат-систему на три зоны;
- мониторинг «слепых» зон;
- предупреждение столкновений;
- мониторинг дорожных знаков;
- удержание в полосе движения;
- адаптивную оптику.
Всё это можно купить в России по цене от 7.74 млн рублей.
Premium Sport
Как и в прошлом случае, эта версия отличается исключительно внешним видом. Стоит всё это в наших шоу-румах 8.001 млн рублей.
Привод | Полный привод |
---|---|
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 6 |
Передняя подвеска | Независимая на поперечных рычагах |
Задняя подвеска | Зависимая многорычажная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка-шестерня |
Усилитель рулевого управления | Гидроусилитель |
Технические параметры
Lexus GX460 2023 может похвастаться впечатляющими техническими характеристиками, которые делают его автомобилем мечты для многих. Под капотом машины стоит 4.6-литровый бензиновый мотор на 296 «лошадей». С точки зрения расхода топлива GX460 достаточно экономичен для своего класса и мотора. Он потребляет всего 12,8 литра на сто километров в смешанном цикле. Более того, он способен разогнаться с 0 до 100 километров в час всего за 8,3 секунды, благодаря мощному двигателю и первоклассной коробке передач. Что касается КПП, авто поставляется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая переключается плавно и без усилий. Кроме того, есть система постоянного полного привода, которую можно настроить в соответствии со стилем вождения, независимо от того, предпочитаете ли вы более спортивную или более спокойную езду.
Габариты автомобиля также впечатляют: 4880 мм — в длину, 1885 мм — в ширину и 1885 мм — в высоту. Стоит также отметить его дорожный просвет, составляющий 215 мм, что делает его идеальным для приключений на бездорожье. Колесная база составляет 2790 мм, что придает ему прочную и устойчивую посадку. И последнее, но не менее важное: объем багажника GX460 составляет 621 литра, что более чем достаточно для размещения всего багажа и снаряжения. Со всеми этими впечатляющими техническими характеристиками неудивительно, что эта машина считается одним из лучших автомобилей в своем классе.
Расход топлива (городской) | 17,7 л/100 км |
---|---|
Расход топлива (за городом) | 9,9 л/100 км |
Расход топлива (смешанный) | 12,8 л/100 км |
Разгон с 0 до 100 км/ч | 8,3 с |
Максимальная скорость | 175 км/ч |
Тип топлива | Бензин |
Мощность | 296 л.с. при 5500 об/мин. |
---|---|
Крутящий момент | 438 Нм при 3500 об/мин. |
Расположение двигателя | Переднее, продольное |
Объем двигателя | 4608 см 3 |
Количество цилиндров | 8 |
Положение цилиндров | V-образное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Многоточечный впрыск |
Турбина | нет |
Содержание после покупки
Когда дело доходит до технического обслуживания, Lexus имеет отличную репутацию надежного автомобиля, и GX460 не является исключением. Потратить придется много на регулярное техническое обслуживание, такое как замена масла, перестановка шин и проверка тормозов. Однако эта стоимость компенсируется тем, что автомобиль прослужит долгие годы. В России стоимость ТО может варьироваться в зависимости от региона и конкретного дилерского центра, но обычно составляет от 30 000 до 40 000 рублей. Что касается затрат на топливо, GX460 оснащен 4,6-литровым двигателем V8, а это означает, что это не самый экономичный автомобиль на рынке. Однако он предназначен для обеспечения мощности и производительности, а не обязательно для экономии топлива. В среднем расход топлива GX460 более 12 литров на сто километров, что составляет примерно 7000 рублей на каждую тысячу пройденных километров.
Внедорожные характеристики
GX460 – настоящий чемпион по бездорожью. Его возможности безграничны, и он создан для покорения любой местности. Оснащенный системой постоянного полного привода, автомобиль предлагает превосходный контроль тяги, позволяющий уверенно преодолевать даже самые сложные местности. Система кинетической динамической подвески (KDSS) обеспечивает плавность хода, автоматически регулируя подвеску для обеспечения максимальной устойчивости и контроля. Внедорожное мастерство еще больше усиливается такими функциями, как система Crawl Control, которая позволяет двигаться на очень низкой скорости, сохраняя при этом оптимальное сцепление с дорогой, и система Multi-Terrain Select, которая позволяет выбирать режим вождения на основе местность, которую вы пересекаете. Высокий дорожный просвет и угол въезда в 26 градусов позволяют легко преодолевать препятствия. Если вы едете по глубокому снегу, каменистой местности или грязи, этот автомобиль справится со всем этим легко.
Безопасность
Что касается безопасности, то этот автомобиль не разочаровывает. Внедорожник оснащен различными функциями, которые предназначены для защиты водителя и пассажиров на дороге. Некоторые из опций, доступных на этом автомобиле, включают систему предварительного столкновения, предупреждение о выходе из полосы движения, автоматический дальний свет и динамический радарный круиз-контроль. Все эти функции работают вместе, чтобы помочь предотвратить несчастные случаи и держать шофера в курсе во время вождения. Автомобиль также прошел расширенные краш-тесты, чтобы убедиться, что он соответствует самым высоким стандартам безопасности. Модель получила высокие оценки как при лобовом, так и при боковом ударах, что дает уверенность в том, что шофер и пассажиры хорошо защищены в случае аварии. Кроме того, машина оснащена подушками безопасности, в том числе передними, боковыми и коленными. Есть также функции безопасности детей, такие как крепления для детских сидений, замки для безопасности.
Начало продаж
Данный автомобиль был представлен в начале 2000-х, но за пределы Японии его вывезли только в 2009 году и тогда он появился в России сразу во втором поколении. На данный момент продается вторая генерация после второго рестайлинга.
Конкуренты
Из соперников данного авто можно выделить такие машины, как:
- Lincoln Navigator;
- Ford Expedition;
- Chevrolet Tahoe.