Новый и мощный Lexus GX 2022: он круче BMW X5 и Nissan Patrol. Полный обзор для рынка России

Лексус GX 2022 года – это люксовый внедорожник японской марки, базирующийся на модели Land Cruiser. По сути GX является самой «нафаршированной» версией «Крузака». На данный момент в России еще продается модель второй генерации со вторым фейслифтингом. В дилерских центрах нашей страны доступно четыре комплектации: Executive 5, Executive 5 Sport, Premium и Premium Sport. Авто предлагается лишь с одним безнаддувным мотором, но высокопроизводительным. Известно, что в данной модели этот двигатель «доживает» свой цикл и после выхода обновления внедорожника, он навсегда исчезнет. В качестве трансмиссии может использоваться исключительно автоматическая шестискоростная коробка. Привод, конечно же, полный. Авто конкурирует с Land Rover Discovery, BMW X5, Chevrolet Tahoe и Nissan Patrol.

Лексус GX 2022 года в новом кузове еще не вышел в продажу в России. Сейчас на рынке нашей страны модель пятого поколения со вторым рестайлингом. Поэтому будут рассмотрены технические характеристики, комплектации и цены именно этой модели. Также есть фото и видео автомобиля.

Комплектации и цены

Автомобиль предлагается в РФ в четырех комплектациях: Executive 5, Executive 5 Sport, Premium и Premium Sport по цене от 6 089 000 до 6 612 000 рублей. Поскольку у авто безальтернативные коробка, двигатель и привод на цену могут повлиять лишь комплектации.

Executive 5

Это стартовая конфигурация японского внедорожника. Здесь стоят шестнадцатидюймовые легкосплавные колесные диски и полностью светодиодная оптика. Также в списке бортового оборудования есть:

• наружные зеркала с функцией обогрева и электрорегулировкой;
• небольшой экран между спидометром и тахометром;
• кресла первого ряда с электрорегулировкой, поясничной опорой, обогревом и вентиляцией;
• электролюк;
• система контроля скорости;
• монитор мультимедийного комплекса с сенсорным управлением;
• аудио установка с девятью колонками;
• рулевое колесо с кожаной обтяжкой;
• бесключевой доступ;
• подогрев руля и лобового стекла;
• встроенная навигация;
• климатическая установка с двумя зонами работы;
• обивка кресел экокожей;
• камера обзора сзади;
• контроль давления в колесах;
• пакет электронных ассистентов;
• «запаска» нормального размера.

Цена данной комплектации на рынке РФ — 6 089 000 рублей. Также есть версия Executive 5 Sport, которая добавляет на кузов обвес, придающий автомобилю более спортивный облик. В таком случае цена модели будет 6 247 000 рублей.

Premium

В данной конфигурации есть достаточно большой список дополнительных опций, делающих модель более комфортной и безопасной. Итак, что есть в списке оснащения:

• третий ряд комфортнейших кресел с электрическим приводом регулировки;
• подогрев всех кресел;
• контроль за движением в полосе;
• мониторинг состояния человека за рулем;
• система, предотвращающая фронтальный удар;
• распознавание дорожных знаков.

Купить внедорожник с таким оснащением на рынке нашей страны можно за 6 353 000 рублей. Также доступна вариация Premium Sport с декоративными элементами кузова и ценой в 6 612 000 рублей.

Кузов и салон

Автомобиль имеет брутальный, но, в тоже время, очень стильный внешний вид. Спереди фирменная огромная радиаторная решетка в форме песочных часов. По краям от неё крупные фары со светодиодным наполнением. Немного ниже отсеки с воздухозаборными отверстиями и противотуманными фонарями. Профиль выделяется выпирающими  колёсными арками и массивной подножкой. На корме внедорожника нет каких-то особенных деталей дизайна. Всё довольно стандартно, но, в тоже время, очень стильно. Установлены вертикальные фары, под которыми маленькие повторители стоп-сигналов. Выхлопные патрубки спрятаны под днищем.

Салон машины в 2021 году выглядит уже устаревшим в сравнении с современными моделями. По центру «торпедо» специально выделенный блок, на котором располагаются различные кнопки управления опциями, экран мультимедийной системы и элементы настройки климатической системы. На «тоннеле» между водительским и пассажирским креслами можно найти рычаг коробки передач и несколько аналоговых кнопок. Водителю предоставляется удобное кресло, многофункциональный руль и механическая «приборка», глубоко посаженная под козырек.

Технические характеристики

Под капотом Lexus GX 2022 стоит 4.6-литровый атмосферный 32-клапанный силовой агрегат, который выдает 296 «лошадей» (438 Н*м крутящего момента). Данный «движок» работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Модель разгоняется с места до «сотни» всего за 8.3 секунды, что является неплохим показателем, учитывая габариты. На сто километров пути автомобилю требуется 12.8 литров топлива. Тяга с двигателя распределяется по обеим осям. Также стоит отметить наличие пневмоподвески, с помощью которой осуществляется регулировка, и клиренс в 215 мм. На всех колесах установлены дисковые тормоза с вентиляцией.

Габариты у внедорожника очень большие. Длина кузова – 4880 мм, а ширина и высота — по 1855 мм. Конечно, с такими размерами могут возникнуть трудности при маневрировании. Однако, модель имеет настроенную подвеску и множество электронных систем, поэтому к габаритам можно привыкнуть за некоторое время эксплуатации внедорожника. В стандартной комплектации у модели шестиместный салон, но в более дорогой версии он рассчитан на семь мест. В любом случае, никто особо в пространстве нуждаться не будет, ведь между передней и задней осью автомобиля – 2790 мм. Основой для данного внедорожника служит передняя независимая подвеска и задняя многорычажка.

Плюсы и минусы

Автомобиль предлагается на рынке России уже довольно продолжительное время, поэтому уже выявлено большинство его преимуществ и недостатков. Среди основных достоинств внедорожника можно отметить:

• просторный салон;
• производительный силовой агрегат;
• большой список опций;
• высокий уровень безопасности;
• отличные данные при езде на бездорожье.

Среди минусов можно отметить завышенную цену, ведь модель уже устарела в сравнении с большинством своих конкурентов.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Так как это премиальный внедорожник, он оснащен всем, чтобы обеспечить максимально комфортное передвижение по городу. Однако у машины большие габариты, которые не позволяют легко входить в повороты, особенно этот недостаток проявляется на высокой скорости. Модель имеет отличную динамику разгона для своих размеров и веса, поэтому на ней можно без проблем выполнять обгоны. Также стоит отметить наличие множества различной электроники, помогающей водителю в управлении этим внедорожником.

Несмотря на то, что Lexus GX 2022 года является премиальной моделью, ему «по зубам» любые препятствия на бездорожье. Автомобиль имеет высокий клиренс, привод на все четыре колеса и соответствующие режимы движения. На данной машине можно ездить по любым буграм и, при этом, находится в максимальном комфорте. В общем, это универсальное авто, но, чаще всего, владельцы GX не особо используют внедорожный потенциал машины.

Безопасность

У модели очень крепкий кузов, который отлично защищает водителя и пассажиров при боковом или лобовом столкновении. Также есть все базовые опции, в числе которых подушки безопасности, трехточечные ремни и крепления детских кресел. Еще у модели много разнообразных электронных систем, которые усиливают уровень пассивной безопасности. Модель проходила официальные краш-тесты, где смогла получить очень высокие оценки экспертов.

Начало продаж

Лексус GX 2022 официально вышел в России. На данный момент предлагается версия второго поколения со вторым рестайлингом. Однако уже скоро на наш рынок должна поступить обновленная версия. Вообще сама модель в нашей стране еще с 2013 года.

Конкуренты

Автомобиль является соперником внедорожников класса люкс. Основными конкурентами Лексус GX являются такие машины, как:

• Land Rover Discovery;
• BMW X5;
• Chevrolet Tahoe;
• Nissan Patrol.

Фото

Видео обзор