Шарль Леклерк поделился впечатлениями от первых кругов за рулем новой Ferrari SF-26 по итогам утренней части второго дня работы в Барселоне. Команда из Маранелло не выезжала на трассу в первый день, поэтому во вторник фактически начала программу с нуля. За это утро монегаск намотал 64 круга, и для Ferrari важным итогом стало то, что сессия прошла без каких-либо механических неприятностей.
Леклерк отметил, что возвращение в кокпит получилось приятным, тем более что машина для него полностью новая и заметно отличается от той, на которой команда выступала ранее. По его словам, на данном этапе основная задача сводится не к поиску скорости, а к проверке того, как работают свежие решения и системы, заложенные в SF-26. И с этой точки зрения все прошло так, как и планировалось.
Погодные условия, как признал пилот, были далеки от идеальных: утром прошел небольшой дождь. Тем не менее это не помешало выполнить намеченную программу, поскольку команда сознательно не делала акцент на чистой производительности. Сначала инженерам важно убедиться, что все функционирует корректно, а уже затем постепенно переходить к более привычным этапам подготовки.
Леклерк выступает за Ferrari с 2019 года и хорошо понимает, какое давление всегда сопровождает Скудерию, особенно когда речь идет о необходимости построить действительно сильный болид. 28-летний гонщик не скрывает, что с интересом ждет предсезонные тесты и момента, когда станет понятнее, где находятся соперники, хотя сейчас ни одна команда точно не знает реального расклада сил.
Отдельно он подчеркнул, что новый регламент дает шанс всем сделать шаг вперед нестандартным путем и, возможно, получить преимущество, которого не хватало в последние годы. Леклерк надеется, что именно Ferrari сумеет воспользоваться этой возможностью, и пообещал, что команда будет выкладываться на максимум, чтобы вернуть марку на вершину. Напомним, последний титул чемпиона среди пилотов Ferrari брала 18 лет назад, а Кубок конструкторов не выигрывала уже 17 лет (источник: planetf1.com).
