Государственный университет в Тольятти создал легкий багги с использованием деталей от компании АвтоВАЗ. В базе Института промышленной собственности уже можно найти опубликованные патентные изображения данного автомобиля. Машину запатентовали, а это значит, что скоро её могут начать собирать. Однако, нет никаких официальных подробностей по поводу этого автомобиля. Но известно, что Тольяттинскому университету в разработке данного багги посодействовала отечественная компания F-Design. К слову, последняя занимается производством модернизированных деталей для российского внедорожника Niva.
На патентных изображениях видно, что салон у модели четырехместный. Два кресла спереди и два таких же сзади. Также видно, что каркас автомобиля сделан из металлических круглых труб. Крыша машины — пластиковая. Спереди установлена огромная решетка радиатора с узором в виде вертикальных линий. По краям разместились фары, которые также являются началом открытых крыльев. В задней части можно заметить багажник, выполненный виде сундука, и прикреплённое на нем полноразмерное запасное колесо.
К слову, резина у модели внедорожная и даже на изображении виден очень глубокий рисунок протектора. Стекол у машины нет даже спереди. Поэтому на такой машине не получится путешествовать на дальние расстояния, но этого и не нужно. Автомобиль, скорее всего, разработан для любителей соревнований на бездорожье. Машина легкая и судя по покрышкам имеет внедорожные характеристики, что, как раз, и требуется в таких состязаниях. Однако, о моторной гамме и трансмиссии никакой информации нет. Но, так как над машиной работала компания F-Design, то стоит предполагать, что под капотом этого багги стоит 1,7-литровый двигатель мощностью 83 лошадиные силы. Этот мотор работает в паре с механической пятиступенчатой коробкой передач.
