В преддверии автосалона в Чэнду 2025 года в объективы попал новый Nio Onvo L90 2026 — крупный семиместный кроссовер, который сразу привлек внимание своим необычным обликом и продуманным оснащением. Автомобиль предлагается по цене от 265 800 до 299 800 юаней, а для тех, кто предпочитает аренду аккумулятора, стоимость составит 179 800–213 800 юаней.
Внешность L90 выделяется оригинальной передней частью: вместо привычных сквозных фар здесь применена раздельная оптика с закрытой решеткой. Верхние световые элементы отвечают за интеллектуальное взаимодействие, а нижние — за адаптивное освещение, включая функции динамического дальнего света, подсветки по траектории и даже приветствия водителя. Черные декоративные вставки на бампере добавляют выразительности, а палитра кузова включает пять оттенков — от насыщенного коричневого до снежно-белого.
Профиль автомобиля подчеркивают скрытые дверные ручки с индукционным открытием и защитное стекло для задних пассажиров. Габариты внушительные: длина — 5145 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1766 мм, колесная база — 3110 мм. Внедорожник оснащен пневмоподвеской и электроприводом боковых подножек, а при максимальном занижении клиренс составляет всего 160 мм.
Сзади L90 продолжает фирменный стиль марки: горизонтальные фонари с интеллектуальными функциями, спойлер на крыше и скрытые дворники. Отличить полноприводную версию можно по оранжевой полоске под логотипом. Багажник вмещает 430 литров, включая 106 литров скрытых ниш.
Внутри царит атмосфера премиального уюта: салон выполнен по принципу «окутывающего кокпита», центральная консоль лаконична, установлен крупный парящий дисплей, предусмотрена беспроводная зарядка, а для задних пассажиров — отдельные экраны и потолочная мультимедиа. В отделке использовано натуральное дерево и качественные материалы, доступна как семиместная, так и шестиместная компоновка. Голосовой помощник Xiaole, интегрированный с NIO NOMI, управляет всеми экранами и поддерживает более 1600 команд.
Технически Onvo L90 построен на 900-вольтовой архитектуре и предлагается с задним или полным приводом. Заднеприводная версия развивает 340 кВт, а полноприводная — 100/340 кВт, разгон до «сотни» занимает 4,7 секунды. Новый аккумулятор на 85 кВт*ч обеспечивает запас хода до 605 км по циклу CLTC.
