Джеймс Хинчклифф, ранее отставший на 34 очка, но теперь лидирующий на 24, отмечает ключевой момент, приведший к динамичному росту результатов Ландо Норриса. Пилот McLaren сумел исправить свои ошибки в третьем квартале квалификации, что стало решающим фактором успеха.
В Нидерландах, едва начав первую гонку после летнего перерыва, Норрис сошел с дистанции из-за поломки двигателя. Это событие лишило его шансов на победу в чемпионате Формулы-1 2025 года, откинув на 34 очка позади его напарника Оскара Пиастри.
Норрис, характеризуя свои квалификационные выступления как “бестолковые”, откровенно признал ошибки, особенно на Гран-при Монако, где он убрал время delta с панели управления.
«Уже с времени Гран-при Монако я не использую дельту в квалификациях», — пояснил Норрис на встрече с PlanetF1.com и другими журналистами. «Иногда я слишком зацикливаюсь на этом, что не всегда благоразумно».
С момента изменений Норрис сумел занять девять первых мест на старте в четырнадцати гонках, показывая впечатляющие результаты. На последнем Гран-при Бразилии он был на поуле и в спринте, и в гонке, одержав победу в обоих заездах.
Эти достижения позволили Норрису обогнать Пиастри на 24 очка, что приблизило пилота McLaren к чемпионскому титулу Формулы-1 2025.
Ветеран IndyCar Джеймс Хинчклифф считает, что основополагающим фактором в успешных выступлениях Ландо Норриса стало устранение ошибок в квалификациях, которые ранее мешали его прогрессу в чемпионате.
В подкасте F1 Nation Хинчклифф отметил: «Проблемы Норриса происходили из-за внутреннего давления. В условиях борьбы на трассе он почти не допускал ошибок».
«Когда гонщик совершал ошибку, это часто происходило во время квалификационных сегментов. Но уже в Бразилии он смог доказать свою стойкость, показав выдающееся выступление», — добавил Хинчклифф.
По его словам, Норрис теперь проявляет уверенность и оставляет позади предыдущие недочеты.
Хинчклифф также отметил роль баланса в команде. «Макларен» больше не имеет значительного преимущества в скорости автомобиля, что дает Норрису шанс набрать больше очков в случае преимущества на трассе.
«Самое главное сейчас — его уверенность в себе и способность оставаться хладнокровным», — подытожил канадец, подчеркивая значимость стабильной концентрации у Норриса (источник: planetf1.com).
