Спортивная обработка HST уже встречалась на таких моделях Land Rover, как Range Rover Evoque и Range Rover Sport, теперь же британский производитель решил расширить область ее применения до Range Rover Velar. Сегодня такая версия премиального внедорожника дебютировала официально.
Версия HST в Velar основана на комплектации R-Dynamiq, поэтому покупатели могут выбрать одну из двух предложенных силовых установок. Дизельные версии D300, оснащены 6-цилиндровым агрегатом на 296 л.с. Бензиновые варианты P400 также 6-цилиндровые, но более мощные, их отдача составляет 395 л.с. Обе версии представляют из себя “мягкие” гибриды. Независимо от выбранного двигателя покупателям достается система полного привода, а также автоматическая КПП (9-ступенчатая для дизеля и 8-ступенчатая для бензинового ДВС).
Отличить Land Rover Velar HST от других его вариаций можно по эксклюзивному цвету кузова, который получил название Land Rover Arroios Grey, а также стильным 21-дюймовым колесным дискам, глянцево-черного цвета. Кузов и диски отлично сочетаются с контрастной крышей автомобиля, а тот факт, что он основан на R-Dynamic добавляет в его стандартное оснащение защитное остекление, замшевую, черную обивку потолка, а также панорамную крышу со сдвижным люком. Из дополнительного стандартного оснащение можно отметить наличие пневмоподвески с адаптивными амортизаторами и возможность ручного выбора режима движения.
Также в оснащение автомобиля входит адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе движения, 10-дюймовый тачскрин мультимедиа и 12.3-дюймовая цифровая приборная панель. Технические характеристики новой версии внедорожника пока не раскрываются, хотя автоэксперты предполагают, что дизельный вариант сможет разогнаться с 0 до 100 км/ч примерно за 6.5 секунды, в то время как бензиновые версии примерно на секунду быстрее. Уже сейчас можно оформить предзаказ Land Rover Velar HST 2022 в Великобритании за 69 865 фунтов стерлингов (7.5 млн рублей) за модель с дизельным агрегатом и 73 815 фунтов (8 млн рублей) с бензиновым.
