Land Rover выпустит более «суровый» Defender для сложного бездорожья. Озвучены примерные сроки выхода

Последний Land Rover Defender подвергся серьезной критике от фанатов из-за того, что производитель создал модель очень роскошной, а это, учитывая ее утилитарные корни, показалось неприемлемым, по мнению многих. К тому же, существует мнение, что такая модель способствует снижению количества продаж других автомобилей компании, которые изначально создавались, как более роскошные и престижные.

Однако, недавно появились слухи о том, что платформа MLA, дебютирующая в конце года вместе с новым Range Rover, также будет широко применена и в новом Defender, который поступит на рынок в 2025 году. При этом, утверждается, что у него будет не такой роскошный интерьер, как у текущего Defender, что позволит не отбирать у Range Rover нового поколения часть клиентов. Кроме этого, ожидается, что Defender, созданный на базе платформы MLA, будет крупнее нынешних трех и пятидверных версий внедорожника (фото: motor1.com). А в итоге, на данной платформе может выйти полностью электрический Defender, который станет конкурентом Mercedes EQG, дебют которого запланирован на 2024 год.

Если в итоге новый Defender будет выпущен на платформе MLA, по мнению автоэкспертов, это сделает его цену чуть менее 60 000 фунтов стерлингов (6 млн рублей), а это приблизительно на 10 000 фунтов стерлингов (1 млн рублей) дороже, чем нынешний Defender 110. Кроме этого, некоторые полагают, что британский производитель и вовсе может выпустить совершенно новое семейство под названием Defender и в него войдет пикап. Также в это семейство войдет мощный вариант SVR с двигателем на 600 л.с., разработанный BMW. И к тому же, в данный момент проводятся испытания водородных версий внедорожника.

Зарубежные источники сообщают, что Land Rover также готовит еще и более доступную версию Defender, основанную на платформе EMA, которая адаптирована под электромобили, но несмотря на это, может быть оснащена и стандартными ДВС. Хотя этот вариант выглядит крайне неправдоподобным, ведь производитель ранее сообщал, что будет использовать платформу EMA только для размещения на ней нового поколения Evoque и Discovery Sport.

Актуальная версия
Опубликовано: 13.09.2021 | Автор: Сергей Валитов