Toyota Land Cruiser Prado — японский внедорожник, который отличают повышенная проходимость на бездорожье и феноменальная надежность, готовится к смене поколений. По слухам, обновленную версию модели японцы представят в следующем году, но на рынке она появится не раньше 2024.
В России этот внедорожник появился в 1997 году, когда он был во втором поколении и мгновенно оказался любимчиком российских почитателей Toyota. По прошествии стольких лет на рынке, покупатели смогли выяснить некоторые недостатки этой модели, которые способны заставить отдельных потенциальных покупателей отказаться от приобретения внедорожника. Мы рассмотрим некоторые из них, основанные на отзывах владельцев LC Prado.
Плохая управляемость. Да, Prado — это типичный представитель внедорожников, который и не должен отличаться управляемостью легковой машины. Однако владельцы “Прадо” ясно дали понять, что рулится автомобиль очень плохо. Он мягкий, плавный и комфортный, но эти настройки сыграли с ним злую шутку, так как в поворотах модель сильно кренится и норовит съехать с дороги.
Слабые тормоза. Это тоже еще один очевидный минус Land Cruiser Prado. Производитель должным образом не позаботился об тормозной системе внедорожника и поэтому с высоких скоростей он очень медленно останавливается. Очевидно, что это проблема небольших тормозных дисков и суппортов, которые не справляются с массой и габаритами модели.
Бегло пробежимся по другим минусам модели. Так, например, статистика говорит о том, что Land Cruiser Prado является одним из самых угоняемых автомобилей в РФ. Кроме этого, интерьер смотрится весьма устаревшим и требует скорейшего обновления. Также автомобиль достаточно прожорлив в плане расхода топлива.
