Сегодня стало известно о долгосрочной десятилетней перспективе модельного ряда Lancia, входящей в состав корпорации Stellantis. Как стало известно, производитель намеревается представить три новых автомобиля для глобального рынка, первым из которых станет Ypsilon следующего поколения в 2024 году. Уже к 2028 году данный производитель намеревается перейти на продажи исключительно электрокаров.
Судя по словам представителей итальянской компании, каждая из новых моделей получит в той или иной степени электрическую трансмиссию. Lancia Ypsilon 2024 станет самой маленькой из этой троицы, с длиной кузова около 4 метров, что переместит ее в B-сегмент. Изначальной у этого автомобиля еще будет присутствовать стандартный ДВС в одной из гибридных форм, но в дальнейшем он будет выпущен в полностью электрическом варианте.
Буквально через два года, в 2026, производитель выпустит более крупный кроссовер, который, вероятнее всего, станет флагманом модельного ряда и получит название Aurelia. Длина его кузова установится на отметке 4.6 метра, и он будет иметь много общего с Citroen C5 X и преемником Opel Insignia, который также будет выпущен в качестве кроссовера. Слухи о том, что Insignia прекратит свое существование в привычном для нас виде седана или универсала, ходят не первый месяц.
Ну и в завершении, в 2028 году, будет представлена обновленная Lancia Delta. Предполагается, что эта модель продолжит свое существование как хетчбэк, который увеличится в длину до 4.4 метра. На эту модель возлагаются наибольшие надежды в плане объемов продаж именно на территории Европы. Представители итальянской компании надеются, что данная троица будет покрывать 50% объемов продаж бренда на территории европейских стран.
В планы Lancia входит начать продавать только 100% электромобили с 2028 года и как заявляется, даже электрифицированные ДВС к этому моменту будут сняты с производства. При этом, Lancia намеревается возродить былое величие, открыв около 100 дилерских центров в 60 наиболее крупных городах Европы.
